DISPOSITIVO SOPORTE DE SUSPENSION MEJORADO PARA VAGONES DE EJES.
1. Dispositivo soporte de suspensión mejorado para vagones de ejes que incorporan un sistema de suspensión estándar formado por un muelle parabólico (1) situado sobre la caja de grasa (2) montada en los extremos de los ejes de rodadura (3),
uniéndose cada uno de los muelles parabólicos en sus extremos a un conjunto formado por cuatro anillas (4) unidas mediante un cojinete intermedio (5) y disponiendo en los extremos de dicho conjunto cuatro guías de anilla (6) que permiten la conexión con el muelle parabólico (1) por un lado y con el soporte de suspensión (7) por el otro, así como de unos ejes de suspensión (8) que permiten la unión de tales elementos situándose en sus extremos unos estribos de seguridad (9) para evitar el posible desplazamiento, estando formado dicho soporte de suspensión por dos chapas embutidas soldadas entre sí formando un cajón en cuyo extremo inferior se suelda un moyu (11) y un casquillo (12) que constituye el punto de unión con la anilla (4) y su guía (6)mediante el eje de suspensión (8) y en su otro extremo se suelda a la estructura del bastidor (10), caracterizado por dotar de una nueva variante al soporte de suspensión estándar mediante la configuración de radios más suaves y aumentando el espesor de las chapas embutidas (13) que lo forman, las cuales están soldadas entre sí mediante un cordón de soldadura continuo y en su extremo inferior se suelda el moyu (11) con el casquillo (12).#2. Dispositivo soporte de suspensión mejorado para vagones de ejes, según la reivindicación anterior, caracterizado además por la configuración geométrica del de suspensión estándar mediante un soporte de suspensión enterizo o de pieza (14) el cual es soldado al conjunto formado por el moyu (11) y el casquillo.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: TAFESA, S.A..
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MADRID.
Inventor/es: MONTUENGA SANCHEZ,MODESTO.
Fecha de Publicación: .
Clasificación PCT:
- B61D3/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61D PARTES CONSTITUTIVAS O TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F). › Vagones de mercancías descubiertos o furgones (vagones-cisterna B61D 5/00; vagones-tolva B61D 7/00; vagones basculantes B61D 9/00; vagones mineros B61D 11/00; vehículos adaptados al transporte de animales B60P 3/04).
- B61F1/00 B61 […] › B61F SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES O DISPOSICIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS DE VEHÍCULOS FERROVIARIOS; GUARDARRUEDAS, ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHÍCULOS FERROVIARIOS (para vehículos en general B60; ejes o ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C). › Chasis (fabricación de chasis de vehículos ferroviarios forjados o prensados B21K 7/12).
Patentes similares o relacionadas:
Vagón doble autocargable, del 6 de Agosto de 2018, de SAIZ SAIZ, Francisco José: 1. Vagón doble autocargable para el transporte eficiente de semirremolques de carretera por ferrocarril, concebido para realizar las operaciones de carga y […]
Sistema y procedimiento de transporte de mercancías, del 13 de Agosto de 2014, de THE TEXAS A & M UNIVERSITY SYSTEM: Una vía para un sistema de transporte de mercancías, que comprende:
un sustrato ;
un par de carriles acoplados al sustrato ; y
una placa de […]
VAGON DE MERCANCIAS PARA VIA NORMAL Y ANCHA 1435/1520 MM., del 16 de Junio de 2005, de DEUTSCHE BAHN AG: Vagón de mercancías para vía normal y ancha 1435/1520 mm. El invento hace referencia un vagón de mercancías para la utilización en las redes […]
TRANSPORTE INTEGRAL DE CARGA A ALTA VELOCIDAD., del 16 de Julio de 2002, de TILOBI, S.L.: 1. Transporte Integral de Carga a Alta Velocidad, caracterizado por un vagón de ferrocarril que consta de una plataforma de carga lisa y plana […]
ESTRUCTURA DE CAJA PARA VEHICULOS DE FERROCARRIL., del 1 de Noviembre de 1997, de FIAT FERROVIARIA S.P.A.: 1. ESTRUCTURA DE CAJA PARA VEHICULOS DE FERROCARRIL, QUE COMPRENDE UNA ARMAZON DE CAJA PORTADORA DE CARGAS, QUE DEFINE LA PLATAFORMA , LOS LATERALES DE LA CAJA […]
VAGON PARA EL TRANSPORTE DE OBJETOS EN PLANCHAS SOBRE CABALLETES., del 1 de Abril de 1993, de A.B.R.F. - ATELIERS BRETONS DE REALISATIONS FERROVIAIRES SAINT GOBAIN VITRAGE INTERNATIONAL: VAGON PARA TRANSPORTAR OBJETOS EN PLANCHAS SOBRE CABALLETE , QUE COMPORTE UN CHASIS PROVISTO, EN CADA UNO DE SUS EXTREMOS, DE UN ELEMENTO […]
VAGON DESMONTABLE PARA LA COORDINACION TECNICA DEL TRANSPORTE POR FERROCARRIL-CARRETERA, del 1 de Noviembre de 1981, de NOYON,GUSTAVE SOCIETE D'INGENIERIE DE STRANSPORTS: VAGON DESMONTABLE PARA LA COORDINACION TECNICA DEL TRANSPORTE POR FERROCARRIL-CARRETERA , DESTINADO AL TRANSPORTE DE CARROCERIAS MOVILES QUE CONSTITUYEN UNA SUPERESTRUCTURA […]
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE UNIDADES DE TRACCION, ESPECIALMENTE PARA EL TRANSPORTE DE VEHICULOS DE CARRETERA., del 16 de Diciembre de 1980, de WAGGONFABRIK TALBOT: SISTEMA DE TRACCION PARA COCHES FERROVIARIOS DE MERCANCIAS. CONSISTE EN UN PARACHOQUES QUE SOSTIENE LOS AMORTIGUADORES LATERALES Y SE APOYA A SU VEZ EN DISPOSICION […]