DISPOSICION DE VALVULA DE MARIPOSA PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
Disposición de válvula de mariposa (1) para motores de combustión interna con una carcasa (2) que presenta un conducto de aire (3) dentro del cual está situada una válvula de mariposa (4) en forma de disco basculante sobre un árbol de accionamiento (7),
presentando la válvula de mariposa (4) por lo menos un orificio (5) para un elemento de fijación (6) y una superficie lateral (8) redondeada al menos en parte, que en estado cerrado está adosada a la carcasa (2), caracterizada porque la superficie lateral (8) presenta dos superficies parciales (11a y 11b) y dos superficies de transición (12a y 12b), estando situadas las superficies parciales (11a y 11b) con simetría puntual respecto al eje de giro (10) de la válvula de mariposa, y estando situadas las superficies de transición (12a y 12b) en la zona del árbol de accionamiento (7), siendo de extensión reducida en comparación con las superficies parciales (11a y 11b), presentando las superficies parciales (11a y 11b) dos tramos del borde (13 y 14) de tal modo que el tramo del borde (13a, 13b) que en la posición cerrada de la válvula de mariposa (4) está orientado hacia la pared del conducto de aire (9), está redondeado, y el otro tramo del borde (14a, 14b) no está redondeado.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: PIERBURG GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: ALFRED-PIERBURG-STRASSE 1,41460 NEUSS.
Inventor/es: KAS, GERHARD, KRIEN, ANDREAS, KOHLER, GUNTER, DR., HEPNER,CLAUS, TRODEL,GERD.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 23 de Julio de 2002.
Fecha Concesión Europea: 10 de Diciembre de 2008.
Clasificación PCT:
- F02D9/10 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 9/00 Control de los motores por estrangulamiento de los conductos de toma de aire o de la mezcla aire-combustible o por estrangulamiento de los conductos de escape. › implicando aletas que pivotan.
- F16K1/226 F […] › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16K VALVULAS; GRIFOS; COMPUERTAS; FLOTADORES PARA ACCIONAMIENTO; DISPOSITIVOS PARA VENTILAR O AIREAR. › F16K 1/00 Válvulas de cierre vertical, es decir, dispositivos obturadores cuyo elemento de cierre posee por lo menos una componente del movimiento de apertura o de cierre perpendicular a la superficie de obturación (dispositivos de obturación mediante diafragma F16K 7/00). › Forma o disposición de la junta de estanqueidad.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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