AMORTIGUADOR PARA VEHICULOS FERROVIARIOS Y PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DEL AMORTIGUADOR.
Amortiguador para vehículos ferroviarios, con una cabeza de amortiguación (1) provista con una escotadura (3),
en la que está recibida y fijada una placa de amortiguación (6) que está constituida de plástico, caracterizado porque la placa de amortiguación (6) presenta sobre el lado trasero (7) dirigido hacia el fondo (4) de la escotadura (3), una superficie esencialmente lisa, mientras que el fondo (4) de la escotadura (3) está provisto con elevaciones y/o cavidades (5).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SCHWAB VERKEHRSTECHNIK AG.
Nacionalidad solicitante: Suiza.
Dirección: EBNATSTRASSE 150A,8207 SCHAFFHAUSEN.
Inventor/es: ZIEGLER, OTTO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 23 de Octubre de 2006.
Fecha Concesión Europea: 3 de Diciembre de 2008.
Clasificación PCT:
- B61G11/18 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61G ACOPLAMIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS; ORGANOS DE TRACCION O DE ABSORCION DE CHOQUES ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS. › B61G 11/00 Tacos o elementos amortiguadores (resortes F16F). › Partes constitutivas.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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