UN SISTEMA DE ENGANCHE PARA VEHICULOS SOBRE RAILES.
Sistema de enganche para vehículos sobre raíles, con un cabezal de acoplamiento (1) dotado de una superficie de acoplamiento (3) inclinada,
dotado de por lo menos un conducto de alimentación neumático (2) que durante el proceso de enganche deberá conectarse con el conducto de alimentación neumático del acoplamiento opuesto (1a), caracterizado porque el conducto de alimentación (2) está dotado de un elemento de conexión (9) dispuesto dentro de la superficie de acoplamiento (3), que lleva un órgano de acoplamiento (10, 29) que se puede mover entre una posición de reposo y una posición activa, donde el órgano de acoplamiento (10) se encuentra en el estado listo para el enganche del cabezal de acoplamiento (1) en una posición de reposo introducida, y/o dotado de una parte de cabeza (30) que presenta una superficie envolvente achaflanada (8), a lo largo de la cual se puede desplazar el órgano de acoplamiento salido (29) por el acoplamiento opuesto (1a), con relación a la superficie de acoplamiento (3), durante el proceso de enganche.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SCHWAB VERKEHRSTECHNIK AG.
Nacionalidad solicitante: Suiza.
Dirección: EBNATSTRASSE 150A,8207 SCHAFFHAUSEN.
Inventor/es: FASSBIND, MIKE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 3 de Octubre de 2002.
Fecha Concesión Europea: 3 de Enero de 2007.
Clasificación PCT:
- B61G5/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61G ACOPLAMIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS; ORGANOS DE TRACCION O DE ABSORCION DE CHOQUES ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS. › B61G 5/00 Acoplamientos no previstos en otro lugar. › para conductos de fluidos.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
Patentes similares o relacionadas:
SEGURIDAD DE UN MANGUITO DE CONDUCCION DE AIRE, del 16 de Octubre de 1996, de SCHARFENBERGKUPPLUNG GMBH: LA INVENCION SE REFIERE A LA SEGURIDAD DE UN MANGUITO DE CONDUCCION DE AIRE, EN PARTICULAR DE UN MANGUITO DE VENTILACION EN UNA INSTALACION DE AIRE DE FRENADO O DE […]
DISPOSITIVO DE MANDO PARA UN ENGANCHE CON TOPE CENTRAL PARA VAGONES DE FERROCARRIL CON FRENO DE AIRE COMPRIMIDO DE ACCION INDIRECTA, del 1 de Octubre de 1996, de LINKE-HOFMANN-BUSCH GMBH: PARA GARANTIZAR UN FUNCIONAMIENTO SEGURO ADECUADO AL SERVICIO DE UNA VALVULA DE PURGA PARA LA TUBERIA DE AIRE PRINCIPAL ACOPLADA POR MEDIO […]
ACOPLAMIENTO DE AMORTIGUACION CENTRAL PARA VEHICULOS FERROVIARIOS, del 16 de Abril de 2009, de SCHWAB VERKEHRSTECHNIK AG: Acoplamiento de amortiguación central para vehículos ferroviarios, con un cuerpo de acoplamiento provisto con al menos un conducto de freno neumático y/o […]