AERONAVE CON SISTEMA DE ATERRIZAJE DE SALVAMENTO.
Aparato (20) volador con un eje (L) longitudinal, que pasa a través del centro de gravedad y con un eje (H) vertical esencialmente perpendicular a aquel,
con un sistema de aterrizaje de salvamento, que puede ser activado por una unidad de activación por medio de una señal de iniciación generada por los parámetros de funcionamiento del aparato volador, comprendiendo el sistema de aterrizaje de salvamento un paracaídas (12) de planeo para la fase de aterrizaje de salvamento del aparato volador y estando adaptada la unidad de activación de tal modo, que al producirse la señal de iniciación se expulsa un paracaídas (3) de retardo unido con el aparato volador por medio de un cable fiador, caracterizado porque un dispositivo de liberación - integrado con preferencia en un cable (31) de tracción - extrae, cuando la velocidad de vuelo desciende por debajo de una primera velocidad (V1) límite, por medio de cables (32) de extracción un paracaídas (6) de posicionado de la posición de vuelo desde una posición (5) de almacenamiento hasta una posición de frenado y en el que al menos un primer par de cables (61) fiadores del paracaídas (6) de posicionado de la posición de vuelo está fijado al aparato (20) volador detrás, referido al eje (L) longitudinal, del centro (S) de gravedad de este y que al menos un segundo par (62) de cables fiadores está fijado al aparato volador delante del centro (S) de gravedad de este, por un dispositivo (7) de posicionado, que transfiere, cuando la velocidad de vuelo desciende por debajo de una segunda velocidad (V2) límite, la fuerza de frenado del paracaídas (6) de posicionado de la posición de vuelo, que actúa sobre el primer par de cables (61) fiadores al segundo par (62) de cables fiadores y gira el aparato volador con relación a la dirección de su movimiento y por un dispositivo (10) de desplegado para el paracaídas (12) de planeo, que lo despliega en el instante en el que se alcanza un giro del aparato (20) volador tal, que el eje (H) vertical coincida esencialmente con la dirección de tracción del paracaídas (6) de posicionado de la posición de vuelo y se haya rebasado por abajo una velocidad (V3) de planeo máxima prefijada del aparato (20) volador.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: EADS DEUTSCHLAND GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: WILLY-MESSERSCHMITT-STRASSE,85521 OTTOBRUNN.
Inventor/es: CHRISTOF, HORST.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 6 de Julio de 2006.
Fecha Concesión Europea: 11 de Febrero de 2009.
Clasificación PCT:
- B64D17/80 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES. › B64D 17/00 Paracaídas (paracaídas sin campana B64D 19/00). › asociados con aeronaves, p. ej. para el frenado.
- B64D25/12 B64D […] › B64D 25/00 Aparatos o dispositivos de emergencia, no previstos en otro lugar (paracaídas B64D 17/00, B64D 19/00; lanzamiento de combustible o de depósitos de combustible B64D 37/00; cinturones de seguridad o arneses corporales en general A62B 35/00; cinturones de seguridad o arneses corporales para vehículos terrestres B60R 22/00; elementos de fuselaje separables o lanzables que facilitan la evacuación de emergencia B64C). › Cápsulas eyectables.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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