ACOPLADOR ENTRE UN ARBOL MOTOR DE SALIDA ROTATIVO DE UN DISPOSITIVO DE CORTE Y UN ORGANO DE CORTE ROTATIVO Y DISPOSITIVO DE CORTE EQUIPADO CON DICHO ACOPLADOR.
Acoplador (1) entre el árbol motor de salida rotativo de un dispositivo de corte,
tal como una desbrozadora y un órgano (2) de corte rotativo, tal como una cuchilla, estando dicho acoplador (1) constituido por una parte, por un rotor (3) que se puede solidarizar al árbol motor que se presenta por lo menos en forma de un cuerpo cilíndrico, tal como una campana, del que por lo menos una parte de las paredes internas forma una pista (4) de fricción, por otra parte por un estator (5) apropiado para soportar el órgano (2) de corte, pudiendo este estator (5) ser arrastrado por el rotor (3) por medio de patines (6) de fricción soportados por dicho estator (5), estando cada patín (6), montado sobre la platina portapatines el estator (5), libre en pivotamiento alrededor de un eje paralelo al eje de rotación del estator (5), sometido de forma permanente a la acción de por lo menos un resorte (12) de compresión de esfuerzo generalmente radial para aplicarse sobre la pista (4) de fricción del rotor (3) y arrastrar en rotación el estator (5), estando este patín (6) pivotante además montado con juego sobre dicha platina para poder desplazarse angularmente, en particular por deslizamiento, entre dos posiciones extremas, una de embragado en la que la superficie de fricción entre patín (6) y cuerpo cilíndrico es máxima, y la otra de desembragado en la que la superficie de fricción entre patín (6) y campana es mínima, y facilita un deslizamiento del patín (6) sobre la superficie de la pista (4) de fricción del rotor (3), y cuando tiene lugar una ralentización o una parada el estator (5), el patín (6) y el estator (5) son, bajo la acción del rotor (3), animados por un desplazamiento relativo con vistas al paso de la posición embragada a la posición desembragada, provocando este desplazamiento la compresión de un segundo resorte (13), tendiendo este segundo resorte (13) a devolver el patín (6) desde la posición angular desembragada hacia la posición angular embragada, caracterizado porque los resortes (12, 13) que actúan sobre un mismo patín son unos resortes de compresión, preferentemente helicoidales, cuyos ejes se cortan en el punto de apoyo del patín sobre la pista de fricción del cuerpo cilíndrico en posición desembragada de dicho patín (6).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: CHABRUT, MICHEL.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: BAZOUIN,F-17170 LARONDE.
Inventor/es: CHABRUT,MICHEL.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 17 de Septiembre de 2008.
Clasificación PCT:
- F16D43/24 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 43/00 Embragues automáticos controlados internamente (ruedas libres, embragues de rueda libre F16D 41/00; control de embragues F16D 48/00). › controlados por la aceleración o la deceleración de la velocidad angular.
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