UNIDAD ANTIAFLOJAMIENTO.

1. Una unidad antiaflojamiento, incluyendo:#al menos una chapa anillada,

incluyendo la chapa anillada:#un agujero, formado en la porción central de la chapa anillada;#una pluralidad de ranuras, formadas radialmente en una primera superficie de la chapa anillada y alrededor del agujero, donde las ranuras se extienden desde el agujero al borde exterior de la chapa anillada;#una pluralidad de estructuras cuneales, formadas entre las ranuras, teniendo cada estructura cuneal una superficie de contacto, donde la superficie de contacto es una superficie inclinada entre dos ranuras adyacentes; y#una pluralidad de salientes, formados en una segunda superficie de la chapa anillada, correspondiendo la segunda superficie a la primera superficie, donde los salientes están formados radialmente en la segunda superficie.#2. La unidad antiaflojamiento según la reivindicación 1, donde la cantidad de los salientes es igual a la de las estructuras cuneales.#3. La unidad antiaflojamiento según la reivindicación2, donde los salientes corresponden a las estructuras cuneales.#4. La unidad antiaflojamiento según la reivindicación 1, donde el número de los salientes es mayor que el de las estructuras cuneales.#5. La unidad antiaflojamiento según la reivindicación 1, donde las ranuras están espaciadas un ángulo igual.#6. La unidad antiaflojamiento según la reivindicación 1, donde las ranuras son ranuras rectangulares.#7. La unidad antiaflojamiento según la reivindicación 1, donde las ranuras son ranuras curvadas.#8. La unidad antiaflojamiento según la reivindicación 1, donde los salientes son estructuras de arista.#9. La unidad antiaflojamiento según la reivindicación 1, incluyendo además un perno, teniendo el perno una porción de cabeza y una porción de espiga, teniendo la porción de cabeza una pluralidad de estructuras cuneales, teniendo cada estructura cuneal de la porción de cabeza una superficie de contacto, concordando las superficies de contacto de las estructuras cuneales de la porción de cabeza con las de la chapa anillada, y penetrando la porción de espiga en el agujero de la chapa anillada.#10. La unidad antiaflojamiento según la reivindicación 1, incluyendo además una tuerca, teniendo la tuerca un agujero y una pluralidad de estructuras cuneales formadas alrededor del agujero, teniendo cada estructura cuneal de la tuerca una superficie de contacto, y concordando las superficies de contacto de las estructuras cuneales de la tuerca con las de la chapa anillada.#11. La unidad antiaflojamiento según la reivindicación 1, donde la chapa anillada incluye de seis a treinta y seis ranuras.#12. La unidad antiaflojamiento según la reivindicación 1, incluyendo además una primera chapa anillada y una segunda chapa anillada, donde las superficies de contacto de la primera chapa anillada y las superficies de contacto de la segunda chapa anillada contactan una con otra.#13. La unidad antiaflojamiento según la reivindicación 12, donde las estructuras cuneales correspondientes y las ranuras correspondientes de la primera chapa anillada y la segunda chapa anillada forman una pluralidad de agujeros.#14. La unidad antiaflojamiento según la reivindicación 13, incluyendo además un material adhesivo dispuesto entre los agujeros.#15. La unidad antiaflojamiento según la reivindicación 12, incluyendo además un perno, teniendo el perno una porción de cabeza y una porción de espiga, teniendo la porción de cabeza una superficie plana, penetrando la porción de espiga en los agujeros de la primera chapa anillada y la segunda chapa anillada, y contactando los salientes de una de la primera chapa anillada y la segunda chapa anillada la superficie plana.#16. La unidad antiaflojamiento según la reivindicación 15, incluyendo además una tuerca y una tercera chapa anillada, contactando los salientes de la primera chapa anillada la superficie plana, teniendo la tuerca un agujero y una pluralidad de estructuras cuneales formadas alrededor del agujero de la tuerca, teniendo cada estructura cuneal de la tuerca una superficie de contacto, concordando las superficies de contacto de la tuerca con las de la tercera chapa anillada, donde la porción de espiga penetra más en un agujero de una pieza, la tercera chapa anillada y el agujero de la tuerca, la pieza está fijada entre la segunda chapa anillada y la tercera chapa anillada, y los salientes de la segunda chapa anillada y la tercera chapa anillada contactan la pieza.#17. La unidad antiaflojamiento según la reivindicación 12, incluyendo además una tuerca, teniendo la tuerca un agujero y una superficie plana, y contactando los salientes de una de la primera chapa anillada y la segunda chapa anillada la superficie plana de la tuerca.