SISTEMA DE ALOJAMIENTO DE LA CABINA ABATIBLE DEL CONDUCTOR.
Sistema de alojamiento de la cabina abatible (2) del conductor de un camión,
comprendiendo este sistema por lo menos un eje amortiguador elástico (4) por cada lado del vehículo así como un balancín estabilizador (6) que posee -también por cada lado del vehículo- un respectivo brazo (8), que está dispuesto aproximadamente en la dirección longitudinal del vehículo; en este caso, los brazos (8) están unidos entre si -dentro de la zona de sus extremos delanteros (10)- por medio de una barra estabilizadora (12), que se extiende en el sentido transversal a la dirección longitudinal del vehículo, y, dentro de la zona de sus extremos posteriores (13), estos brazos (8) se encuentran alojados en un respectivo soporte (14) que, a su vez, está dispuesto en un bastidor (16) del vehículo, estando los ejes amortiguadores elásticos (4) unidos -por su parte inferior- con el bastidor (16) del vehículo, mientras que por la parte superior están estos ejes unidos con la cabina del conductor así como con el respectivo extremo delantero del correspondiente brazo (8) del balancín estabilizador (6); sistema de alojamiento éste que está caracterizado porque el soporte (14) comprende una guía (18) y porque los extremos posteriores (13) de los brazos (8) están alojados dentro de la guía (18) y esto de tal manera que los mismos, una vez vencida una fuerza crítica, puedan ser desplazados a lo largo de la guía (18) hacia atrás.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: DAIMLER AG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: MERCEDESSTRASSE 137,70327 STUTTGART.
Inventor/es: BOLLINGER,WALTER, EBINGER,CHRISTIAN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 9 de Julio de 2008.
Clasificación PCT:
- B62D33/077 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 33/00 Carrocerías para vehículos de mercancías (en los que un elemento que lleva la carga es móvil B60P; tapicerías B60R 13/00). › caracterizadas por el montaje entre la carrocería y el chasis del vehículo.
- B62D33/10 B62D 33/00 […] › que comportan medios de suspensión de la carrocería sobre el chasis.
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