MOTOR ELECTRICO DESTINADO A SER ACOPLADO A UNA TRANSMISION, ESPECIALMENTE DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

Motor eléctrico del tipo de imanes permanentes destinado a ser acoplado a una transmisión (5),

especialmente de un vehículo automóvil, que comprende un estator bobinado (2) y un rotor (3) en forma de campana que lleva imanes permanentes (4) repartidos de modo regular sobre la cara interna (4a) de su parte cilíndrica, el estator (2) del motor eléctrico (1) está montado fijamente, sobre el contorno de una culata (9) de forma sensiblemente cilíndrica que comprende un taladro que recibe el anillo exterior de rodamientos de centrado (10) ajustados sobre un manguito (3a) solidario con la campana del rotor (3) formando de este modo un conjunto preensamblado apto para ser acoplado a un árbol de entrada (5a) de la transmisión (5), caracterizado porque la culata (9) está provista de al menos una cavidad (16) que desemboca en una de sus caras laterales plana (13) alineada con una de las caras laterales del stator (2) y que está destinada a cooperar con una cara plana (12) del cárter de transmisión (5) en la posición de montaje, estando la cavidad (16) destinada a ser atravesada por un fluido tal como un líquido de refrigeración, estando dicha cavidad destinada a cooperar con los conductos respectivamente de entrada (17) y de salida (18) de dicho líquido realizados en el cárter de la transmisión (5).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: AUTOMOBILES PEUGEOT
AUTOMOBILES CITROEN
.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 75, AVENUE DE LA GRANDE ARMEE,75116 PARIS.

Inventor/es: FROUMAJOU, ARMAND.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 1 de Septiembre de 1999.

Fecha Concesión Europea: 1 de Agosto de 2007.

Clasificación PCT:

  • B60K11/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.Disposiciones de conjuntos de propulsión relativas a la refrigeración (calefacción del interior del vehículo B60H; refrigeración de motores de combustión interna en sí F01P).
  • B60K6/26 B60K […] › B60K 6/00 Disposiciones o montaje de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común, p.ej. sistemas de propulsión híbridos que comprenden motores eléctricos y de combustión interna. › caracterizados por los motores o los generadores.
  • B60K6/405 B60K 6/00 […] › Alojamientos.
  • B60K6/485 B60K 6/00 […] › De tipo asistido por motor.
  • B60L11/12
  • H02K21/22 ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00). › H02K 21/00 Motores síncronos con imanes permanentes; Generadores síncronos con imanes permanentes. › con imanes girando alrededor de los inducidos, p. ej. volante magnético.
  • H02K5/20 H02K […] › H02K 5/00 Carcasas o envolturas; Recintos; Soportes. › con canales o conductos para la circulación de un agente de refrigeración.
  • H02K7/00 H02K […] › Dispositivos para manipular energía mecánica estructuralmente asociados con con máquinas dinamo-eléctricas, p. ej. asociación estructural con un motores mecánico de arrastre o máquinas dinamoeléctrica auxiliares.
  • H02K7/08 H02K […] › H02K 7/00 Dispositivos para manipular energía mecánica estructuralmente asociados con con máquinas dinamo-eléctricas, p. ej. asociación estructural con un motores mecánico de arrastre o máquinas dinamoeléctrica auxiliares. › Asociación estructural con cojinetes.
  • H02K9/19 H02K […] › H02K 9/00 Disposiciones de refrigeración o de ventilación (canales o conductos en las partes del circuito magnético H02K 1/20, H02K 1/32; canales o conductos en o entre los conductores H02K 3/22, H02K 3/24). › para máquinas con carcasa cerrada y circuito cerrado de refrigeración que utilizan un agente de refrigeración líquido, p. ej. aceite.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

MOTOR ELECTRICO DESTINADO A SER ACOPLADO A UNA TRANSMISION, ESPECIALMENTE DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

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