ESTRUCTURA PARA VEHICULO AUTOMOVIL Y VEHICULO EQUIPADO CON DICHA ESTRUCTURA.

Estructura (1) para vehículo automóvil, comprendiendo la estructura (1),

por una parte, un elemento estructural (4), que comprende medios de guía (30, 32, 34) y, por otra, medios de protección (8) anejos al elemento estructural (4) que comprenden, al menos, un larguero (10) provisto de un primer medio de acoplamiento (24) en el interior del larguero (10) y de un segundo medio de acoplamiento (26) en un extremo (10b) de este larguero, estando situado cada larguero (10) de modo que el extremo de un medio de guía esté situado entre un primero (24) y un segundo (26) medios de acoplamiento, de modo que durante un choque sobre la estructura (1) que provoque el desplazamiento de los medios de protección (8) en dirección al elemento estructural (4), el extremo del medio de guía pase a través del primer medio de acoplamiento (24), caracterizado porque, al menos, un primer medio de acoplamiento (24) está provisto de un obturador (40) que es apto para bloquear un medio de guía (30, 32, 34) por debajo de una presión determinada, y que es apto para ceder por encima de esta presión para dejar paso al extremo del medio de guía a través del primer medio de acoplamiento (24).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: RENAULT S.A.S..

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 13-15 QUAI ALPHONSE LE GALLO,92100 BOULOGNE BILLANCOURT.

Inventor/es: ROLLET,REMI.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 4 de Junio de 2008.

Clasificación PCT:

  • B62D21/15 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 21/00 Chasis, es decir, infraestructura sobre la cual la carrocería del vehículo puede ser montada (chasis y carrocerías combinadas B62D 23/00). › que tienen medios amortiguadores de golpes, p. ej. chasis diseñado para cambiar de forma o de dimensiones de una permanente o temporal por el impacto con otro cuerpo (parachoques B60R 19/02; amortiguadores en general F16F).
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