ESTRUCTURA DE SOPORTE EN UN DISPOSITIVO DE TURBINA O COMPRESOR Y UN METODO PARA MONTAR LA ESTRUCTURA.

Una estructura de soporte en un motor de turbina o compresor para soportar de forma giratoria un miembro motor (2) en un miembro estator (1),

incluyendo dicha estructura de soporte un anillo interior (13), un anillo exterior (14) y una pluralidad de montantes (15) que se extienden radialmente entre el anillo interior y el anillo exterior, teniendo al menos uno de los anillos porciones integradas que sobresalen en la dirección de los montantes y que forman conexiones finales para los montantes, caracterizada por el hecho de que dichas porciones (19) que conectan los extremos integrados del anillo o anillos presentes están hechas juntamente con el anillo mediante fundición de una aleación de metal que tiene inicialmente las dimensiones de la sección transversal sobredimensionadas con relación a las dimensiones de la sección transversal del correspondiente montante y teniendo al menos una superficie lateral trabajada para extraer material de modo que consiga las dimensiones y posición final para conformar las dimensiones de la sección transversal y la posición correcta de cada montante correspondiente.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: VOLVO AERO CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Suecia.

Dirección: VOLVO TECHNOLOGY CORPORATION CORPORATE PATENTS 06820, M1.7,405 08 GOTEBORG.

Inventor/es: MARKE,GUNNAR, ANDREASSON,JAN-ERIK, JOHANSSON,BO.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 26 de Marzo de 2008.

Clasificación PCT:

  • F01D17/16 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › F01D 17/00 Regulación o control mediante variación del flujo (para inversión del sentido de marcha F01D 1/30; por variación de la posición de los álabes del rotor F01D 7/00; especialmente para el arranque F01D 19/00; para la parada F01D 21/00; regulación o control en general G05). › obturando los inyectores.
  • F02C7/042 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 7/00 Características, partes constitutivas, detalles o accesorios, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F02C 1/00 - F02C 6/00; Tomas de aire para plantas motrices de propulsión a reacción (control F02C 9/00). › que tienen una forma variable.
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