CONJUNTO DE PROPULSION PARA NAVIO, QUE COMPRENDE UNA BARQUILLA DESTINADA A INSTALARSE BAJO LA CARENA DEL NAVIO.

Un conjunto (1, 1'', 1") de propulsión para navío, que comprende:

- al menos una barquilla (2) unida mecánicamente a una pata (3, 3'', 3") de apoyo prevista para montarse bajo la carena (10) de un navío, - una hélice (4) situada en la parte posterior de la barquilla, que comprende al menos dos palas (14) y es solidaria en rotación con un árbol (11) de transmisión unido a un motor (8), caracterizado porque comprende - una disposición de al menos tres alerones (50 a 55, 3''A) orientadores de flujo que están fijados a la barquilla (2), formando dicha disposición una corona (5) sensiblemente perpendicular al eje (X) longitudinal de la barquilla (2), - una tobera (6) que rodea al menos en parte la hélice (4) y dicha corona (5) de alerones, porque dichas palas (14) presentan cada una un extremo con un borde (7) que está a nivel con la pared interior de la tobera (6) para que la hélice (4) constituya el rotor de una bomba hélice, y porque dicha corona (5) está comprendida en una zona (Zx) situada entre la parte central de dicha pata (3, 3'', 3") de apoyo y la hélice.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ALSTOM.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 3, AVENUE ANDRE MALRAUX, 92300 LEVALLOIS-PERRET.

Inventor/es: GAUDIN,CHRISTIAN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 22 de Agosto de 2007.

Clasificación PCT:

  • B63H5/14 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; en particular para torpedos F42B 19/00). › B63H 5/00 Instalaciones a bordo de buques de elementos propulsores que actúan directamente sobre el agua. › caracterizadas por un montaje en tuberías o anillos no rotativos, p. ej. regulables para fines de gobernar (anillo sujetador de las juntas del paletaje B63H 1/16; propulsión a reacción B63H 11/00).
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