APARATO DE FRENADO POR CORRIENTE DE FOUCAULT.
Aparato de frenado por corriente de Foucault, que comprende: una vagoneta (44) móvil sobre al menos un carril (48);
un medio magnético, dispuesto en la vagoneta (44), para aportar un flujo magnético, consistiendo dicho medio magnético en un solo conjunto (42 y 82) de imanes permanentes (180, 182 y 184) y varios imanes directores del flujo (190, 192, 194, 196, 198 y 200) dispuestos en aperturas (202, 204, 206 y 208) situadas entre dichos imanes permanentes separados (180, 182 y 184), orientándose dichos imanes directores del flujo (180, 182 y 184) a fin de aportar una polaridad del flujo director que gira aproximadamente 90º ó 45º respecto a una polaridad del flujo magnético de los imanes permanentes separados (180, 182 y 184); medios electroconductores (54, 186, 274, 296), dispuestos en un patrón curvilíneo externo a la vagoneta (44), para activar exclusivamente el flujo magnético aportado por el conjunto único (42 y 82) de imanes permanentes (180, 182 y 184); y medios, que comprenden los medios magnéticos y los medios conductores (54, 186, 274 y 296), para posibilitar el movimiento relativo entre los medios magnéticos y los medios conductores (54, 186, 274 y 296) a fin de producir corrientes de Foucault en los medios conductores (54, 186, 274 y 296) que den lugar a una fuerza de frenado entre los medios magnéticos y los medios conductores (54, 186, 274 y 296), caracterizándose por comprender un medio de soporte ferromagnético (56 y 72), que sostiene los medios conductores (54, 186, 274 y 296), para aportar una fuerza de retención entre la vagoneta (44) y los medios conductores (54, 186, 274 y 296).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MAGNETAR TECHNOLOGIES LTD.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 4825 HAZELNUT AVENUE,SEAL BEACH, CA 90740.
Inventor/es: THOMPSON, MARC, T., PRIBONIC,EDWARD,M.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 16 de Julio de 2008.
Clasificación PCT:
- B60L7/28 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › B60L 7/00 Sistemas de frenos electrodinámicos para vehículos, en general. › Frenado por corrientes de Foucault.
- H02K49/04 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00). › H02K 49/00 Embragues dinamoeléctricos; Frenos dinamoeléctricos. › del tipo de corriente de Foucault o de histéresis.
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