SEGURIDAD DE UN MANGUITO DE CONDUCCION DE AIRE.

LA INVENCION SE REFIERE A LA SEGURIDAD DE UN MANGUITO DE CONDUCCION DE AIRE,

EN PARTICULAR DE UN MANGUITO DE VENTILACION EN UNA INSTALACION DE AIRE DE FRENADO O DE AIRE PRINCIPAL DE UN CABEZAL DE ACOPLAMIENTO DE AMORTIGUACION MEDIA. LA INVENCION BASA SU OBJETIVO EN LA PROPUESTA DE UNA SEGURIDAD SENCILLA CONTRA GIRO O PERDIDA. SE CONSIGUE ESTE OBJETIVO DE TAL MODO, QUE UN ELEMENTO (1) ELASTICO, QUE MUESTRA FORMA DE S Y SE COMPONE DE UNA PATILLA (1A) ELASTICA MAS LARGA Y UN ARCO (1B) DE BLOQUEO MAS CORTO, ES INTRODUCIBLE POR MEDIO DE UNA DE LAS RANURAS (14) EN UN ESPACIO (15) ANULAR, SE SUJETA PARCIALMENTE CON SU PATILLA (1A) DE RESORTE EN EL TRAMO (11) DE GUIA DEL RESORTE (9) ESPIRAL Y CON SU ARCO (16) DE BLOQUEO EN LA RANURA (14), A TRAVES DE LA CUAL PUEDE SER ENHEBRADO, ESTANDO SUJETO DE FORMA SEGURA AL DESPLAZAMIENTO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SCHARFENBERGKUPPLUNG GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 41 11 60,D-38233 SALZGITTER.

Inventor/es: KOHLER, WALTER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 12 de Junio de 1996.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61G5/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61G ACOPLAMIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS; ORGANOS DE TRACCION O DE ABSORCION DE CHOQUES ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS.B61G 5/00 Acoplamientos no previstos en otro lugar. › para conductos de fluidos.

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