SISTEMA DE DIRECCION ASISTIDA.
Un sistema de dirección asistida, que comprende: una válvula (9) de dirección para controlar un cilindro (8) de potencia;
un orificio (a) variable previsto corriente arriba respecto a la válvula (9) de dirección; un solenoide (SOL) para controlar un grado de apertura del orificio (a) variable; un controlador (C) para controlar un valor (SI) de instrucción de corriente de solenoide, utilizado para excitar el solenoide (SOL); una unidad (14) de detección de dirección para detectar tanto un ángulo de dirección como la velocidad angular de dirección y/o el par torsor de dirección, y un sensor (15) de velocidad del vehículo, los cuales están conectados al controlador (C) a efectos de detección, y una válvula (V) de control de flujo para dividir un flujo, alimentado desde una bomba (P), en un flujo (QP) de control suministrado a la válvula (V) de dirección de acuerdo con el grado de apertura del orificio (a) variable, y un flujo (QT) de retorno que circula hacia atrás hasta un tanque (T) o hasta la bomba (P), que se caracteriza porque: el controlador (C): determina un valor (Id) de instrucción de corriente básico, en base a valores (I1, I2, Id) de instrucción de corriente de acuerdo con señales de dirección suministradas desde la unidad (14) de detección de dirección, y a un valor (I5, I6) de instrucción de corriente de acuerdo con la velocidad del vehículo; suma un valor (Is) de instrucción de corriente de mantenimiento al valor (Id) de instrucción de corriente básico determinado, y presenta a la salida el valor resultante de la adición como valor (SI) de instrucción de corriente de solenoide, y en el que el valor (Is) de instrucción de corriente de mantenimiento se cambia en base a la velocidad del vehículo.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: KAYABA INDUSTRY CO., LTD..
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: SEKAI BOEKI CENTER BLDG., 2-4-1, HAMAMATSU-CHO,MINATO-KU , TOKYO 105-6111.
Inventor/es: SHIMIZU, NOBORU, ARITA, TSUNEFUMI, SHIMA, NAOTO, TAKAI, MASASHI.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 13 de Septiembre de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D5/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 5/00 Dirección asistida o de relé de potencia (para ruedas no orientables B62D 11/00; servomotores de fluido bajo presión en general F15B). › por fluido, es decir, utilizando un fluido a presión que produce toda la fuerza necesaria, o la mayor parte de ella para controlar la dirección del vehículo.
- B62D6/00 B62D […] › Dispositivos para el control automático de la dirección en función de las condiciones de conducción, que son detectadas y para las cuales es aplicada una reacción (medios para producir un cambio en la dirección del vehículo B62D 1/00; válvulas de control de la dirección B62D 5/06; combinados con medios para inclinar el vehículo o las ruedas en los giros B62D 9/00).
Clasificación PCT:
- B62D101/00 B62D […] › Velocidad del vehículo.
- B62D113/00 B62D […] › Posición de elementos del mecanismo de dirección, p. ej. de las ruedas directrices o del volante.
- B62D117/00 B62D […] › Velocidad angular del volante.
- B62D5/06 B62D 5/00 […] › por fluido, es decir, utilizando un fluido a presión que produce toda la fuerza necesaria, o la mayor parte de ella para controlar la dirección del vehículo.
- B62D6/00 B62D […] › Dispositivos para el control automático de la dirección en función de las condiciones de conducción, que son detectadas y para las cuales es aplicada una reacción (medios para producir un cambio en la dirección del vehículo B62D 1/00; válvulas de control de la dirección B62D 5/06; combinados con medios para inclinar el vehículo o las ruedas en los giros B62D 9/00).
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