PROCEDIMIENTO QUE PERMITE EVITAR LAS VIBRACIONES DE UN TIMON DE DIRECCION DE UNA AERONAVE.

Procedimiento que permite evitar las vibraciones de un timón de dirección (4) de una aeronave (1) que vuela sin derrape,

estando dicho timón de dirección (4) - unido a un empenaje vertical fijo (3) mediante unos medios de articulación (9, 10) que forman un eje de articulación (8), - pudiendo girar alrededor de dicho eje de articulación (8) bajo la acción de medios de accionamiento controlables (11), y - comportando dos superficies aerodinámicas laterales (6G y 6D) que se unen en el lado trasero de la aeronave (1) para formar un borde de salida (7), resultando dichas vibraciones de juegos mecánicos excesivos en dichos medios de articulación (9, 10) o en medios de transmisión (12) que unen dichos medios de accionamiento controlables (11) y dicho timón de dirección (4), donde - en una (6G) de dichas superficies aerodinámicas laterales (6G, 6D) del timón de dirección 4, se fija un elemento aerodinámico que sobresale (14) apto para generar un efecto aerodinámico que tiende a hacer girar dicho timón de dirección (4) alrededor de dicho eje de articulación (8); y - se accionan dichos medios de accionamiento (11) para que se opongan a la acción de dicho elemento aerodinámico que sobresale (14) y que impongan a dicho timón de dirección (4) una posición de equilibrio (4N) en prolongación aerodinámica de dicho empenaje vertical fijo (3).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: AIRBUS FRANCE.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 316 ROUTE DE BAYONNE,31060 TOULOUSE.

Inventor/es: PAULY, BERNARD.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 14 de Junio de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64C9/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › Miembros o superficies de control ajustables, p. ej. timones de dirección (compensación de superficies estabilizadoras B64C 5/10; sistemas para accionar las superficies de control de vuelo B64C 13/00).

Clasificación PCT:

  • B64C9/00 B64C […] › Miembros o superficies de control ajustables, p. ej. timones de dirección (compensación de superficies estabilizadoras B64C 5/10; sistemas para accionar las superficies de control de vuelo B64C 13/00).
PROCEDIMIENTO QUE PERMITE EVITAR LAS VIBRACIONES DE UN TIMON DE DIRECCION DE UNA AERONAVE.

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