PALANCA INTERMEDIA PARA UN ACCIONAMIENTO DE VALVULA DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
Accionamiento de válvula variable para un motor de combustión interna,
con una palanca (1) intermedia, que presenta un extremo (2) de solicitación y un extremo (3) giratorio así como una superficie (4) de contacto de leva y un soporte (5) para un muelle (6) de retroceso, discurriendo el extremo (2) de solicitación en el lado frontal en la palanca (1) intermedia, y estando dotado con una superficie (7) de deslizamiento para un contacto con un dispositivo de apertura de válvula a modo de palanca, estando previstos en la zona de la palanca (3) giratoria para su cambio de posición medios de excéntrica y estando dispuesta la superficie (4) de contacto de levas entre el extremo (2) de solicitación y el extremo (3) giratorio, caracterizado porque la palanca (1) intermedia está compuesta de un material de chapa de paredes delgadas y sustancialmente está fabricada en un procedimiento de estampado y flexión en el que una pieza en bruto estampada está formada con prolongaciones laterales a modo de aleta y a continuación las prolongaciones están dobladas hacia arriba conservando una superficie base de la pieza en bruto para formar la superficie (7) de deslizamiento para el dispositivo de apertura de válvula, de tal manera que forman paredes (19, 20) laterales de la palanca (1) intermedia.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SCHAEFFLER KG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: INDUSTRIESTRASSE 1-3,91074 HERZOGENAURACH.
Inventor/es: MAYER, WOLFGANG, SMOLA,HARALD, BONAVENTURA,KLAUS, DOPPLING,HORST.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 14 de Febrero de 2007.
Clasificación PCT:
- F01L1/26 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01L VÁLVULAS DE FUNCIONAMIENTO CÍCLICO PARA MÁQUINAS O MOTORES. › F01L 1/00 Sistemas de distribución mediante válvulas, p. ej. válvulas que se alzan (válvulas que se alzan y sus asientos en sí F01L 3/00; sistemas de distribución mediante correderas F01L 5/00; con accionamiento no mecánico F01L 9/00; dispositivos para válvulas en el pistón o en el vástago del pistón F01L 11/00; modificaciones del sistema de distribución para permitir la inversión del sentido de marcha, el frenado, el arranque, el cambio de la relación de compresión o cualquier otra operación determinada F01L 13/00). › caracterizados por dos o varias válvulas accionadas simultáneamente por el mismo órgano de transmisión; peculiares a las máquinas o motores que tienen más de dos válvulas que se alzan por cilindro (con válvulas coaxiales F01L 1/28).
- F01L13/00 F01L […] › Modificaciones del sistema de distribución para permitir invertir la marcha, frenar, arrancar, el cambio de la relación de compresión u otra operación determinada.
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