MOTOR DE COMBUSTION INTERNA PROVISTO DE UN DISPOSITIVO HIDRAULICO CONTROLADO ELECTRONICAMENTE PARA ACCIONAR DE FORMA VARIABLE LAS VALVULAS DE ADMISION.
Motor de combustión interna que comprende un bloque motor que define una pluralidad de cilindros,
un eje motor, y una culata de cilindro, así como un par de árboles (11, 28) montados de manera giratoria sobre la culata del cilindro (1) y controlados en su rotación por el eje del motor gracias a unos medios de transmisión, estando dicho motor de combustión interna caracterizado porque uno de dichos árboles (11, 28) montados de manera giratoria en la culata del cilindro (1) es un árbol de levas (11), que comprende tanto levas para el control de las válvulas de admisión (7) del motor, como levas para el control de las válvulas de escape (70) del motor, porque las levas que controlan las válvulas de admisión (7) controlan dichas válvulas por medio de un dispositivo hidráulico controlado electrónicamente para el accionamiento variable de las válvulas, porque las levas que controlan las válvulas de escape (70) controlan dichas válvulas mecánicamente, y porque dicho segundo árbol (28) montado de manera giratoria en la culata del cilindro (1) no dispone de levas y está provisto de un extremo que sobresale de la culata y constituye una toma de fuerza.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: C.R.F. SOCIETA CONSORTILE PER AZIONI.
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: STRADA TORINO, 50,10043 ORBASSANO (TO).
Inventor/es: VATTANEO, FRANCESCO, CANINO,GIANLUCA,C.R.F. S.C.A, IANNARELLI,LUCA,C.R.F. S.C.A.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 28 de Octubre de 2004.
Fecha Concesión Europea: 28 de Marzo de 2007.
Clasificación PCT:
- F01L9/02
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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