PROCEDIMIENTO PARA LA REGULACION DEL ALCANCE DE LAS LUCES DE FAROS DE VEHICULOS.
procedimiento para controlar la anchura del rayo de los faros de un vehículo tiene una señal sensor probada según un parámetro dinámico que influye en la posición del vehículo sobre una carretera.
Un procedimiento para controlar la anchura del rayo de lámparas de vehículo tiene una señal sensor formada que reproduce la posición del vehículo sobre la carretera. A partir de la señal del sensor (SS), se genera una señal del punto de configuración para controlar y ajustar un dispositivo de los faros y la anchura del rayo del faro es controlada o ajustada a un valor que se corresponde con la señal de configuración. La señal del sensor se prueba según un parámetro dinámico que influye en la posición del vehículo sobre la carretera. El parámetro dinámico es la velocidad (G) del vehículo más la aceleración y su cambio en la aceleración.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HELLA KG HUECK & CO..
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: RIXBECKER STRASSE 75,59552 LIPPSTADT.
Inventor/es: LAMMERS, CHRISTIAN, MAREK, KARSTEN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 12 de Julio de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60Q1/115 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60Q DISPOSICION DE DISPOSITIVOS DE SEÑALIZACION O ILUMINACION, SU MONTAJE O SOPORTE, SUS CIRCUITOS, PARA VEHICULOS EN GENERAL. › B60Q 1/00 Disposición de dispositivos de señalización óptica o de iluminación, su montaje, su soporte o los circuitos a este efecto (para la iluminación del interior del vehículo B60Q 3/00). › por medios eléctricos.
Clasificación PCT:
- B60Q1/115 B60Q 1/00 […] › por medios eléctricos.
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