INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA VEHICULOS.
Un intercambiador de calor para vehículos, incluyendo una entrada y salida para el aire a calentar,
así como una entrada y salida para el fluido líquido que transmite su calor al aire para elevar su temperatura, caracterizado porque incluye - un bastidor de material moldeado que incluye una amplia cámara interior (11) que comunica con el exterior a través de al menos una boca lateral ancha y los dos conductos de extremo incluyendo la entrada de aire (2) y la salida (2''), incluyendo también esta cámara algunas extensiones incluyendo un soporte de fijación (3, 3''); - un cuerpo de radiador metálico independiente (10) que se aloja dentro de la cámara interior (11) a través de la boca lateral ancha del bastidor (1), incluyendo dicho cuerpo de radiador (10) el conducto de entrada de fluido líquido (12) y conducto de salida de fluido líquido (12''); - al menos una cubierta hermética (4) fijada herméticamente, que funciona como un soporte del conjunto con la introducción de una junta estanca elástica (8'') en el borde perimétrico de la boca de dicho bastidor (1).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: RADIADORES ORDOÑEZ, S.A..
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: ORDOÑEZ SANCHIS,ROBERTO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 21 de Octubre de 2003.
Fecha Concesión Europea: 21 de Marzo de 2007.
Clasificación PCT:
- F02B29/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 29/00 Motores caracterizados porestar provistos de otros dispositivos de alimentación o de barrido F02B 25/00, F02B 27/00 o F02B 33/00 - F02B 39/00; Detalles por sí mismo. › Refrigeración del aire de admisión.
- F02M31/10 F02 […] › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 31/00 Aparatos para el tratamiento térmico del aire comburente, del combustible o de la mezcla aire-combustible (carburadores con medios de calentamiento, de refrigeración o de aislamiento térmico para el aire comburente, combustible o mezcla aire-combustible F02M 15/00; aparatos para deslicuar combustibles no líquidos por calentamiento F02M 21/06; aparatos con medios de calentamiento para combustibles no gaseosos con un punto de fusión bajo F02M 21/10; aparatos que se caracterizan por la adición de aire secundario caliente a la mezcla aire combustible F02M 23/14; aparatos de inyección de combustible caracterizados por tener medios de calentamiento, enfriamiento o de aislamiento térmico F02M 53/00). › por líquidos calientes, p. ej. líquidos de lubrificación.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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