Intercambiador de calor para la alimentación de combustible en un motor de combustión interior.

Un intercambiador de calor para la alimentación de combustible en un motor de combustión interior provisto de un circuito (23) de agua de refrigeración,

que tiene una entrada (23a), conectable a una salida (20b) de un radiador (20) de agua, y una salida (23b); y de un circuito (30) de aceite lubricante, que tiene una entrada (31) y una salida (32); caracterizado porque el intercambiador de calor comprende: una primera etapa y una segunda etapa (E1, E2), teniendo cada una una base (b1, b2) provista de una entrada de agua y una salida de agua (41a, 41b; 43a; 43b) , teniendo la base (b2) de la segunda etapa (E2) una entrada de aceite y una salida de aceite (44a, 44b), estando la primera etapa (E1) provista de una boquilla de entrada de combustible y una boquilla de salida de combustible (42a, 42b), que son conectables selectivamente, en paralelo, al suministro de combustible al motor (M); un bloque (100) de conexión que tiene una primera cara de juntura y una segunda cara de juntura (fj1, fj2), contra la cual están respectivamente asentadas y fijadas las bases (b1, b2) de la primera etapa y la segunda etapa (E1, E2), y una cara de montaje (fm) asentable y fijable al motor (M), definiendo el bloque (100) de conexión: un conducto (101) de retorno, que comunica la salida (23b) del circuito (23) de agua de refrigeración con la entrada (41a) de agua en la primera etapa (E1); un conducto (102) de interconexión que comunica la salida (41b) de agua de la primera etapa (E1) con la entrada (43a) de agua de la segunda etapa (E2); un conducto (103) de salida que comunica la salida (43b) de agua de la segunda etapa (E2) con una entrada (20a) conectable al radiador (20) de agua; y dos conductos (104, 105) de aceite que comunican la entrada (31) y la salida (32) del circuito (30) de aceite lubricante con la entrada de aceite y la salida de aceite (44a, 44b), respectivamente, de la segunda etapa (E2); en el que la boquilla de entrada de combustible y la boquilla de salida de combustible (42a, 42b) están provistas en un lado de la primera etapa (E1) opuesto a la base (b1).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/BR2014/000215.

Solicitante: MAHLE METAL LEVE S.A.

Nacionalidad solicitante: Brasil.

Dirección: Rodovia Anhanguera Sentido Interior - capital Km 49, 7 13210-877 Jundiaí, SP BRASIL.

Inventor/es: AMARAL,TADEU MIGUEL MALAGÓ, AZEVEDO JÚNIOR,EDSON VALDOMIRO DE.

Fecha de Publicación: 11 de Mayo de 2016.

Clasificación Internacional de Patentes:

F01M5/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01M LUBRIFICACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; LUBRIFICACION DE LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA; VENTILACION DEL CARTER. › Calentamiento, refrigeración o control de la temperatura del lubrificante (disposición de refrigeradores del lubrificante en el sistema de refrigeración de la máquina o del motor F01P 11/08 ); Medios de lubrificación que facilitan el arranque del motor.
F02M31/10 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 31/00 Aparatos para el tratamiento térmico del aire comburente, del combustible o de la mezcla aire-combustible (carburadores con medios de calentamiento, de refrigeración o de aislamiento térmico para el aire comburente, combustible o mezcla aire-combustible F02M 15/00; aparatos para deslicuar combustibles no líquidos por calentamiento F02M 21/06; aparatos con medios de calentamiento para combustibles no gaseosos con un punto de fusión bajo F02M 21/10; aparatos que se caracterizan por la adición de aire secundario caliente a la mezcla aire combustible F02M 23/14; aparatos de inyección de combustible caracterizados por tener medios de calentamiento, enfriamiento o de aislamiento térmico F02M 53/00). › por líquidos calientes, p. ej. líquidos de lubrificación.
F28D9/00 F […] › F28 INTERCAMBIO DE CALOR EN GENERAL. › F28D INTERCAMBIADORES DE CALOR, NO PREVISTOS EN NINGUNA OTRA SUBCLASE, EN LOS QUE LOS MEDIOS QUE INTERCAMBIAN CALOR NO ENTRAN EN CONTACTO DIRECTO (materiales de transferencia de calor, de intercambio de calor o de almacenamiento de calor C09K 5/00; calentadores de fluidos que tienen medios para producir y transferir calor F24H; hornos F27; partes constitutivas de los aparatos intercambiadores de calor de aplicación general F28F ); APARATOS O PLANTAS DE ACUMULACION DE CALOR EN GENERAL. › Aparatos cambiadores de calor que tienen conjuntos fijos de canalizaciones en forma de placas o láminas para los dos medios que intercambian calor, estando cada uno de los medios en contacto con un lado de la pared de la canalización.

PDF original: ES-2661407_T3.pdf

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