PROCEDIMIENTO PARA EL CIERRE SIN LLAVE DE UN VEHICULO.
Procedimiento para el cierre sin llave de un vehículo (8), con un emisor/receptor izquierdo (10) dispuesto en el lado izquierdo del vehículo (8),
y con un emisor/receptor derecho (12) dispuesto en el lado derecho del vehículo (8), con una pluralidad de transpondedores portátiles(30), que presentan respectivamente un elemento de mando de transpondedor (32) e intercambian un código con el emisor/receptor (10, 12) izquierdo y/o derecho, con un dispositivo de control (14) incorporado en el vehículo (8) que compara el código enviado por el respectivo transpondedor (30) con un código esperado y controla, en el caso de una coincidencia, un sistema de cierre (24) del vehículo (8) en el sentido de un bloqueo, con al menos un medio de visualización (17, 22) que forma parte del vehículo (8) y que es controlado por el dispositivo de control (14), con al menos un elemento de mando exterior (16, 18) que se encuentra en el exterior del vehículo (8), donde, mediante el accionamiento de dicho elemento de mando exterior (16, 18) o del elemento de mando del transpondedor, se genera una orden de cierre, por lo que, en un primer paso (105), se transmite una señal de búsqueda del emisor/receptor (10, 12) izquierdo y/o derecho del vehículo (8) cuando se acciona al menos uno de los elementos de mando (16, 18, 32) para determinar, mediante el código reenviado por al menos un transpondedor (30) como respuesta a la señal de búsqueda al emisor/receptor correspondiente (10, 12) del vehículo (8), la posición del respectivo transpondedor (30), y en un segundo paso (109), se controla el medio de visualización (17, 22) cuando se encuentra al menos un transpondedor (30) en el interior del vehículo (8) o en el exterior del lado del vehículo opuesto al elemento de mando accionado (16, 18, 32), caracterizado porque, en un tercer paso (113, 117), el sistema de cierre (24) del vehículo (8) se controla en el sentido de un bloqueo cuando vuelve a accionarse al menos uno de los elementos de mando (16, 18, 32).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTGART.
Inventor/es: WACH, ACHIM, KAISER, KARL-HEINZ, GIEHLER,ELMAR.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 7 de Marzo de 2007.
Clasificación PCT:
- B60R25/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › Equipamientos o sistemas para impedir o señalar el uso no autorizado o el robo del vehículo (cerraduras para vehículos E05B 77/00 - E05B 85/00).
- E05B49/00 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES. › E05B CERRADURAS; SUS ACCESORIOS; ESPOSAS. › Cerraduras con permutación eléctrica; Circuitos con esta finalidad.
- G07C9/00 FISICA. › G07 DISPOSITIVOS DE CONTROL. › G07C APARATOS DE CONTROL DE HORARIOS O DE ASISTENCIA; REGISTRO O INDICACION DEL FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS; PRODUCCION DE NUMEROS AL AZAR; APARATOS PARA VOTAR O APARATOS DE LOTERIA; DISPOSICIONES, SISTEMAS O APARATOS PARA CONTROLES NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › Registro individual en la entrada o en la salida.
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