DISPOSITIVO ECOLOGICO Y OPTIMIZADOR DE HIDROCARBUROS.
1. Dispositivo ecológico y optimizador de hidrocarburos, del tipo destinado esencialmente a evitar la contaminación ambiental procedente de la combustión interna del escape de motores que consumen hidrocarburos,
así como para optimizar y ahorrar en el consumo de dichos combustibles utilizados en equipos de motores de combustión interna (pistón o turbinas) de cualquier tipo, caracterizado por el hecho de comprender un cuerpo tubular cilíndrico (1) externo y otro de diseño poligonal (2) interno, estando realizado el cilindro externo (1) preferentemente de acero inoxidable, provisto en sus extremos de tapas soldadas (3), las cuales a su vez disponen de uno o más tubos (4) soldados a ellas, siendo al menos uno de entrada y uno de salida para el combustible; en que dichos tubos (4) son aptos para recibir y fijarse en cada caso el tipo de tubo, en función del tamaño del equipo y del caudal de líquido necesario que utiliza el motor en cuestión; y en que el cuerpo tubular interior (2), que está realizado en material no conductor, aislante del campo magnético, tal como plástico, poliamida o cerámica, dispone de un alojamiento (7) que sirve de fijación a un potente imán permanente (8) que actúa como ionizador de las moléculas de hidrógeno del hidrocarburo utilizado como combustible, ya que el fluido pasa y está en contacto directo con el imán permanente (8).
2. Dispositivo ecológico y optimizador de hidrocarburos, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el imán permanente (8), se encuentra recubierto mediante una capa (9) de resina especial multicompuesto, para evitar su degradación, tolerar cualquier tipo de combustible y evitar su deterioro o envejecimiento.
3. Dispositivo ecológico y optimizador de hidrocarburos, según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado por el hecho de que incorpora, adecuadamente ubicado ante el imán (8) en el cuerpo tubular interior (2), un deflector semicircular (10) que da rotación al líquido combustible sobre el campo magnético para orientar totalmente el líquido que pasa por el conducto.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: DOMANICZKY AYALA,JOSE ANTONIO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: TARRAGONA.
Inventor/es: DOMANICZKY AYALA,JOSE ANTONIO.
Fecha de Solicitud: 4 de Septiembre de 2006.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 22 de Enero de 2007.
Clasificación PCT:
- F02M27/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 27/00 Aparatos para tratar el aire comburente, el combustible o la mezcla aire-combustible, por catalizadores, medios eléctricos, magnetismo, radiaciones, ondas acústicas o medios análogos. › por medios eléctricos o por magnetismo.
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