DISPOSITIVO DE FRENADO DE SENTIDO UNICO.
Un medio de frenado de sentido único que comprende una primera cámara sellada (48) rellena con un fluido viscoso,
un rotor de frenado (50) que está sustentado rotatoriamente dentro un primer alojamiento (18a, 18b, 18c) que define parcialmente la primera cámara sellada (48), un alojamiento para el rotor de frenado (50), respectivamente, coactuando con un piñón (54) que a su vez coopera con un vástago dentado de un engranaje o similares, caracterizado porque el primer alojamiento (18a, 18b, 18c) está soportado de manera flotante en una segunda cámara (16a, 16b, 16c) de un segundo alojamiento (10a, 10b, 10c), la circunferencia del primer alojamiento (18a, 18b, 18c) y una porción de bloqueo de la pared de la segunda cámara (16a, 16b, 16c) están formadas de tal manera que tiene lugar un acoplamiento positivo entre el primer y segundo alojamientos (18a, 18b, 18c; 10a, 10b, 10c) si mediante un primer componente de la fuerza lineal el primer alojamiento (18a, 18b, 18c) y la porción de bloqueo son movidos hacia el otro y se logra un funcionamiento libre entre el primer y segundo alojamientos cuando un segundo componente de la fuerza opuesto el primer componente actúa entre el primer y segundo alojamientos (18a, 18b, 18c; 10a, 10b, 10c).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ITW AUTOMOTIVE PRODUCTS GMBH & CO. KG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: ERICH-NIRRENBERG-STRASSE 7,58636 ISERLOHN.
Inventor/es: BREUNIG, STEFFEN, MULLER,HANS-GUNTHER, VORBACH,MANFRED.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 20 de Febrero de 2003.
Fecha Concesión Europea: 11 de Abril de 2007.
Clasificación PCT:
- F16D57/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › Frenos con resistencia a líquidos; Frenos con resistencia al aire.
- F16F9/12 F16 […] › F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES. › F16F 9/00 Resortes, amortiguadores de vibraciones, amortiguadores de choques o amortiguadores de movimiento de estructura similar que utilizan un fluido o un medio equivalente como agente de amortiguamiento (F16F 5/00 tiene prioridad; uniones de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00; accesorios de maniobra para puertas que emplean un sistema de frenado por fluido E05F). › Dispositivos con uno o varios álabes rotativos girando en el fluido, no teniendo importancia el efecto de estrangulamiento.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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