DISPOSICIONES DE MOTOR DE TURBINA.

Una disposición de motor de turbina que comprende una etapa de turbina de baja presión que comprende una primera turbina (101) presentada sobre un primer árbol (104) y una segunda turbina (102) presentada sobre un segundo árbol (105),

y conjunto de paletas de guía de entrada (103) aguas arriba de la primera turbina (101), caracterizada porque el primer árbol (104) está acoplado al árbol de ventilador del compresor mientras que el segundo árbol (105) está acoplado a una caja de engranajes (106), estando la primera turbina (101) aguas arriba de la segunda turbina (102) de forma que el conjunto de paletas de guía de entrada (103) presenta un flujo de gas a esa primera turbina (101) y el flujo de gas desde la primera turbina (101) es directamente presentado a la segunda turbina (102), estando la primera turbina (101) y la segunda turbina (102), en uso, en contra-rotación entre sí, girando la segunda turbina (102) a una relación de velocidades de rotación predeterminada, más rápida que la primera turbina (101), y teniendo la segunda turbina (102) un área de salida para proporcionar velocidades de gas de salida bajas inmediatamente aguas abajo de la segunda turbina (102).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ROLLS-ROYCE PLC.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: 65 BUCKINGHAM GATE,LONDON, SW1E 6AT.

Inventor/es: HARVEY, NEIL WILLIAM, TAYLOR, MARK DAVID.

Fecha de Publicación: 16 de Agosto de 2007.

Fecha Solicitud PCT: 23 de Febrero de 2005.

Fecha Concesión Europea: 28 de Febrero de 2007.

Clasificación PCT:

F01D1/24 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › F01D 1/00 Máquinas o motores con desplazamiento no positivo, p. ej. turbinas de vapor (con flujos del fluido de trabajo en direcciones axialmente opuestas para compensar el empuje axial F01D 3/02; teniendo un movimiento diferente de simple rotación F01D 23/00; turbinas caracterizadas por su empleo en sistemas especiales de vapor, ciclos o procesos, dispositivos para su regulación F01K). › caracterizados por rotores contrarrotatorios sometidos a la misma corriente del fluido de trabajo sin álabes de estator intermedios o estructuras análogas.
F01D1/26 F01D 1/00 […] › atravesados por el fluido de trabajo principalmente en sentido axial.
F02C3/067 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 3/00 Plantas motrices de turbinas de gas caracterizadas por la utilización de productos de combustión como fluido energético (generado por combustión intermitente F02C 5/00). › teniendo rotores de giros contrarios (F02C 3/073 tiene prioridad).
F02C3/073 F02C 3/00 […] › siendo las fases del compresor y la turbina concéntricas.
F02K3/06 F02 […] › F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C). › F02K 3/00 Plantas o instalaciones que implican una turbina de gas accionando un compresor o un ventilador de flujo guiado. › con ventilador frontal.
F02K3/072 F02K 3/00 […] › con rotores que giran en sentido contrario.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

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