UNIDAD DE SOPLADO CON CONDUCTO INTEGRAL DE REFRIGERACION DEL AIRE.
UN CONJUNTO DE VENTILADOR (10) INCLUYE UNA TAPA DE MOTOR (18) QUE TIENE UNA PARTE DE CUERPO (40) QUE DEFINE UNA CAVIDAD DE MOTOR (19) UNA SUPERFICIE DE GUIA DE FLUJO DE AIRE (42) CONECTADA A UN EXTREMO (41) DE LA PARTE DE CUERPO (40),
EXTENDIENDOSE LA SUPERFICIE DE GUIA RADIALMENTE HACIA FUERA DE LA PARTE DE CUERPO (40), Y UN CONDUCTO DE REFRIGERACION (44) FORMADO SOLIDARIAMENTE CON LA PARTE DE CUERPO (40) Y TIENE UNA ENTRADA (48) Y UNA SALIDA (50), ESTANDO SITUADA LA ENTRADA (48) EN EL EXTREMO (41) DE LA PARTE DE CUERPO Y ESTANDO LA SALIDA (50) DEFINIDA EN UNA PARED LATERAL DE LA PARTE DE CUERPO (40). EL CONJUNTO DE VENTILADOR (10) INCLUYE ADEMAS UN MOTOR (16) QUE SE PUEDE POSICIONAR EN LA CAVIDAD DE MOTOR (19), TENIENDO EL MOTOR (16) UN ARBOL MOTOR (20) QUE TIENE UN EJE CENTRAL (A1). ADEMAS EL CONJUNTO DE VENTILADOR (10) INCLUYE UN ALOJAMIENTO DE VENTILADOR (12) CONECTADO A LA TAPA DE MOTOR (18) EN LA QUE EL ALOJAMIENTO DE VENTILADOR (12) DEFINE UNA LINEA DE CORTE ESPIRAL (63) Y UN PLANO (P1) PASA A TRAVES DE LA LINEA DE CORTE ESPIRAL (6) Y EL EJE CENTRAL (A1), Y EL CONDUCTO DE REFRIGERACION SE POSICIONA ADYACENTE AL PLANO (A1). EL CONJUNTO DE VENTILADOR (10) INCLUYE ADEMAS UN VENTILADOR (14) POSICIONADO DENTRO DEL ALOJAMIENTO DE VENTILADOR (12), DONDE EL VENTILADOR (14) GIRA EN UNA DIRECCION DE GIRO (65), Y EL CONDUCTO DE REFRIGERACION (44) ESTA POSICIONADO SOBRE EL LADO AGUAS ARRIBA DEL PLANO (P1) RESPECTO A LA DIRECCION DE GIRO (65) DEL VENTILADOR (14).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ITT AUTOMOTIVE ELECTRICAL SYSTEMS, INC.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 3000 UNIVERSITY DRIVE,AUBURN HILLS, MI 48326-2356.
Inventor/es: GRAHAM, MARK A., NEELY, MICHAEL J., SAVAGE, JOHN R.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 24 de Agosto de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F04D25/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES. › F04D BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO (bombas de inyección de combustible para motores F02M; bombas iónicas H01J 41/12; bombas electrodinámicas H02K 44/02). › F04D 25/00 Instalaciones o sistemas de bombeo especialmente adaptadas para fluídos compresibles (su control F04D 27/00). › siendo el fluido de trabajo, el aire, p. ej. para la ventilación.
- F04D29/28 F04D […] › F04D 29/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios (elementos de máquinas en general F16). › para bombas centrífugas helicocentrífugas.
- H02K5/22 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00). › H02K 5/00 Carcasas o envolturas; Recintos; Soportes. › Partes auxiliares de las carcasas H02K 5/06 - H02K 5/20, p. ej. perfilados para formar cajas de conexión o cajas de bornas.
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