Motor eléctrico, en particular motor de ventilador de radiador.
Motor eléctrico (5) comprendiendo un estator (6) que soporta un bobinado de campo giratorio (7) y un rotor de iman permanente (8) montado de modo giratorio con respecto al estator (6),
así como una electrónica de convertidor (15) que comprende una placa de circuito impreso (30) sobre la cual están montados una cierta cantidad de elementos de contacto (31, 41) realizados en forma de contactos de apriete o de apriete de corte y destinados para unos contactos de conexión (33, 35) sin aislamiento o aislados por esmalte de al menos un componente (32, 34) de la electrónica de convertidor (15) y / o destinados para extremos de bobinado (26) aislados por esmalte del bobinado de campo giratorio (7),
- estando previsto un par de rieles conductores (36) equipado de una cantidad de contactos de apriete (41) que corresponde a la cantidad de contactos de empalme (35) sin aislamiento de al menos un condensador de carga (34), y
- comprendiendo la placa de circuito impreso (30) una cierta cantidad de ranuras de enchufe (38) y/o de orificios de enchufe (39) en los cuales el par de rieles conductores (36) está insertado con unos puntos de enchufe correspondientes (40),
caracterizado por el hecho de que
- entre las ranuras de enchufe (38) o los orificios de enchufe (39), que están asociados a los dos rieles conductores (36a, 36b) del par de rieles conductores (36), una cierta cantidad de escotaduras (37) están realizadas en la placa de circuito impreso (30), que se extienden en paralelo a los rieles conductores (36a, 36b)
y
- en uno de los dos rieles conductores (36a) del par de rieles conductores (36) están insertadas una cierta cantidad de escotaduras (42) que corresponde a la cantidad de condensadores de almacenamiento (34), a través de las cuales el contacto de conexión respectivo (35b), en contacto de apriete con el otro riel conductor (36b), de los condensadores de carga (34) está guiado a través de la escotadura (42) de tal manera que no tiene contacto con dicho uno de los dos rieles conductores (36).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2012/003576.
Solicitante: Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. Kommanditgesellschaft, Würzburg.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: Ohmstraße 2a 97076 Würzburg ALEMANIA.
Inventor/es: ZIEGLER, THOMAS, WINHEIM,GEORG, GWOZDZ,JAN, ZICK,STEFAN, RÜMMLER,MAIK.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- H02K5/22 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00). › H02K 5/00 Carcasas o envolturas; Recintos; Soportes. › Partes auxiliares de las carcasas H02K 5/06 - H02K 5/20, p. ej. perfilados para formar cajas de conexión o cajas de bornas.
PDF original: ES-2762197_T3.pdf
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