Turbina de ventilación del tipo a reacción.

Turbina (1) a reacción destinada a crear un flujo de aire por rotación sobre sí misma,

del tipo que comprende:

- una carcasa (7) discoidal inferior y una carcasa (6) discoidal superior, cada una de forma general anular, y sensiblemente paralelas entre sí y perpendiculares al eje (X-X) de rotación;

- una pluralidad de palas (8, 9, 10, 11, 12, 13, 14) dispuestas entre las dos carcasas (6, 7) discoidales, de forma arqueada tales que:

* Los bordes (82, 92, 102, 112, 122, 132, 142) de fuga y (83, 93, 103, 113, 123, 133, 143) de ataque están inclinados con respecto a los planos paralelos de las carcasas (6, 7) discoidales;

* La inclinación de las palas (8, 9, 10, 11, 12, 13, 14) con respecto al eje (X-X) de rotación, varía desde el borde (83, 93, 103, 113, 123, 133, 143) de ataque hasta el borde (82, 92, 102, 112, 122, 132, 142) de fuga;

* Los bordes (83, 93, 103, 113, 123, 133, 143) de ataque y (82, 92, 102, 112, 122, 132, 142) de fuga presentan inclinaciones respectivas diferentes con respecto al eje (X-X) de rotación; estando realizada la turbina (1) por moldeo, de material plástico, estando realizadas una de las carcasas (6, 7) discoidales, con preferencia la carcasa (7) discoidal inferior, por un lado, y las palas (8, 9, 10, 11, 12, 13, 14) por otro lado, en una pieza única, caracterizada por que para cada pala (8, 9, 10, 11, 12, 13, 14), el ángulo (delta) (Δ), denominado "de calado en el borde de fuga", formado por un lado por la recta (C) que pasa por el borde (82, 92, 102, 112, 122, 132, 142) de fuga y el borde (83, 93, 103, 113, 123, 133, 143) de ataque, y por otro lado la recta que pasa por la tangente (T) al círculo de desplazamiento (D) del borde de fuga y el borde (82, 92, 102, 112, 122, 132, 142) de fuga, está comprendido entre 22,5° y 29,7°, y por que las palas (8, 9, 10, 11, 12, 13, 14) están dispuestas angularmente, vistas desde un plano diametral ortogonal al flujo de aire, según un reparto que no es uniforme, es decir que el sector angular que separa el borde (83, 93, 103, 113, 123, 133, 143) de ataque de una pala (8, 9, 10, 11, 12, 13, 14) al borde de ataque de la pala siguiente es diferente de 360°/n, siendo "n" el número de palas, y los ángulos de separación de dos palas consecutivas presentan una variación global entre el ángulo más pequeño y el ángulo más grande de aproximadamente un 30%.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16159207.

Solicitante: ECOFIT.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: Rue Marc Seguin 41100 Vendome FRANCIA.

Inventor/es: BOUSSEMART,FRANCK, TOUATI,MOHAMED, HAUCHECORNE,GILBERT, FERRAND,PASCAL, BUISSON,MARTIN, RAMBEAU,CLAIRE.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F04D29/28 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.F04D BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO (bombas de inyección de combustible para motores F02M; bombas iónicas H01J 41/12; bombas electrodinámicas H02K 44/02). › F04D 29/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios (elementos de máquinas en general F16). › para bombas centrífugas helicocentrífugas.
  • F04D29/30 F04D 29/00 […] › Alabes.
  • F04D29/66 F04D 29/00 […] › Lucha contra la cavitación, los torbellinos, el ruido, las vibraciones o fenómenos análogos (silenciadores de flujo de gas, para máquinas o motores en general F01N ); Equilibrado (control del embalamiento F04D 27/02).

PDF original: ES-2797732_T3.pdf

 

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