SISTEMA DE TRANSMISION PARA UN VEHICULO A MOTOR.
Unidad de transmisión auxiliar (AT) para el uso en un vehículo motorizado (V),
el vehículo (V) teniendo una transmisión principal (T) con un eje principal (2) y un eje secundario (5), la unidad de transmisión auxiliar (AT) comprendiendo un engranaje epicíclico teniendo un primer, un segundo y un tercer elemento rotacional (41, 42, 43), y un volante (F), donde ambos el primero y el segundo elemento rotacionales (41, 42) pueden ser acoplados a uno de los ejes principal (2) o el eje secundario (5) de la transmisión principal (T), y donde ambos el primero y el segundo elementos rotacionales (41, 42) son provistos de una dentadura externa, caracterizada por el hecho de que el tercer elemento rotacional (43) es instalado en un eje central y es operativamente acoplado a dicho volante (F), de que la unidad de transmisión auxiliar (AT) comprende un mecanismo de acoplamiento principal para acoplar operativamente el primer elemento rotacional (41) a uno de los ejes principal (2) y eje secundario (5), cuyo mecanismo de acoplamiento principal está en contacto engranado con la dentadura externa del primer elemento rotacional (41), y de que la unidad de transmisión auxiliar (AT) comprende un mecanismo de acoplamiento secundario para acoplar operativamente el segundo elemento rotacional (42) a uno de los ejes principal (2) y eje secundario (5), cuyo mecanismo de acoplamiento secundario está en contacto engranado con la dentadura externa del segundo elemento rotacional (42).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: VAN DOORNE'S TRANSMISSIE B.V..
Nacionalidad solicitante: Países Bajos.
Dirección: DR. HUB VAN DOORNEWEG 120 POSTBUS 500,5026 RA.
Inventor/es: VAN DRUTEN, ROELL, MARIE, MUSSAEUS, MARC, ANDRE, VROEMEN, BAS, GERARD, SERRARENS, ALEXANDER, FRANCISCUS, ANITA, VEENHUIZEN, PIETER, ABRAHAM.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 24 de Abril de 1999.
Fecha Concesión Europea: 14 de Septiembre de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60K6/10 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE. › B60K 6/00 Disposiciones o montaje de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común, p.ej. sistemas de propulsión híbridos que comprenden motores eléctricos y de combustión interna. › por medio de un acumulador mecánico recargable, p. ej. de un volante de inercia.
- F16H37/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 37/00 Combinaciones de transmisiones mecánicas no previstas anteriormente F16H 1/00 - F16H 35/00 (combinaciones de una transmisión mecánica con acoplamientos hidraúlicos o transmisión por fluido F16H 47/00). › implicando esencial y únicamente transmisiones de engranajes o de fricción.
Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Países Bajos, Suecia, Oficina Europea de Patentes.
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