ORUGA ELASTICA.
Oruga elástica, que comprende un cuerpo de oruga (2) formado de un material elástico en una banda sinfín;
una pluralidad de elementos de núcleo (3) teniendo alas derecha e izquierda (3R, 3L), respectivamente, y proporcionadas en el cuerpo de oruga (2) lateralmente con respecto al cuerpo de oruga y paralelo entre sí con un espacio entre ellas en la dirección longitudinal de la oruga (1); y un par de salientes derecho e izquierdo (4R, 4L) elevados en posiciones que solapan planos proyectados de las alas derecha e izquierda (3R, 3L), respectivamente, sobre una superficie de contacto con el suelo del cuerpo de oruga (2) en los lados derecho e izquierdo de un centro en la dirección de la anchura del cuerpo de oruga (2), caracterizado porque un par de los salientes derecho e izquierdo (4R, 4L) tiene una superficie de contacto con el suelo (4A) que se extiende y se solapa con planos proyectados de una pluralidad de alas derecha o izquierda (3R, 3L) en el mismo lado del saliente contiguos entre sí en una dirección longitudinal de la oruga y teniendo una longitud de contacto con el suelo (L1) en una dirección circunferencial de la oruga (1), mientras que el otro saliente (4L, 4R) tiene una superficie de contacto con el suelo (4B) que se solapa sobre un plano proyectado de una de las alas derecha e izquierda (3R, 3L) en el mismo lado que el saliente teniendo otra longitud de contacto con el suelo (L2) en la dirección circunferencial, siendo la longitud de contacto con el suelo (L2) del último saliente más corta que la (L1) del primer saliente, de modo que las superficies de contacto con el suelo (4A, 4B) del par de salientes derecho e izquierdo (4L, 4R) tienen una longitud diferente de contacto con el suelo, teniendo el par de salientes derecho e izquierdo las superficies de contacto con el suelo (4A, 4B) diferente longitud de contacto con el suelo (L1, L2), dispuestas alternadamente en la dirección longitudinal de la oruga (1), de modo que están alternadas a lo largo de la oruga (1).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: TAERYUK RUBBER BELT CO., LTD.
Nacionalidad solicitante: República de Corea.
Dirección: 40-56, DAEHWA-DONG, DAEDUCK-KU,TAEJON.
Inventor/es: CHOI, YONG JAE, TAERYUK RUBBER BELT CO., LTD.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 29 de Marzo de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D55/24 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 55/00 Vehículos de orugas (bajo el aspecto de la dirección B62D 11/00). › de tipo de flexibilidad total, p. ej. de correas de caucho.
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