NEUMATICO DE AUTOSOPORTE PARA RUEDAS DE VEHICULO Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.

Neumático de autosoporte para ruedas de vehículos, que comprende:

- una estructura de carcasa (2) que tiene al menos una tela de carcasa (3a, 3b) provista de solapas de extremo en acoplamiento con respectivas estructuras de refuerzo (4) dispuestas en relación coaxial con un eje de rotación del neumático en posiciones axialmente separadas entre sí y cada una incorporada en un talón del neumático, exhibiendo al menos uno de dichos talones, en una posición radialmente interna del mismo, una superficie de descanso (4a) que, en un plano de sección diametral del neumático, define un perfil que converge hacia el eje de rotación del neumático en sí alejándose del plano ecuatorial (X-X) del mismo; - una estructura de cintura (5) aplicada a la estructura de carcasa (2) en una posición radialmente externa de la misma; - una banda de rodadura (8) aplicada a la estructura de cintura (2) en una posición radialmente externa de la misma; - al menos un par de paredes laterales (9) extendiéndose cada una entre uno de dichos talones y un borde lateral de la banda de rodadura (8), en una posición axialmente externa a la estructura de carcasa (2); - al menos un par de inserciones elásticas de soporte (16, 21) incorporadas dentro de la estructura de carcasa (2), cada una en una de dichas paredes laterales (9); en donde las inserciones elásticas de soporte (16, 21) tienen respectivamente vértices radialmente internos (16a, 21a) colocados cerca de los talones, y vértices radialmente externos (16b, 21b) colocados cerca de los bordes laterales de la banda de rodadura (8); y en donde dicha al menos una tela de carcasa (3a, 3b) comprende: - secciones a modo de banda axialmente internas (13) y secciones a modo de banda axialmente externas (14) que se distribuyen circunferencialmente alrededor de dicho eje de rotación y extendiéndose cada una en una configuración en forma de “U” alrededor del perfil de la sección transversal de la estructura de carcasa (2), para definir dos porciones laterales (13a, 14a) mutuamente separadas en una dirección axial y una porción de corona (13b, 14b) que se extiende en una posición radialmente externa entre las porciones laterales (13a, 14a), - estando dichas inserciones elásticas de refuerzo (16) axialmente interpuestas entre las porciones laterales (13a) de las secciones axialmente internas (13) y porciones laterales (14a) de las secciones axialmente internas (14).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: PIRELLI PNEUMATICI S.P.A..

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: VIALE SARCA 222,I-20126 MILANO.

Inventor/es: CARETTA, RENATO.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 3 de Diciembre de 2001.

Fecha Concesión Europea: 8 de Marzo de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B29D30/10 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B29 TRABAJO DE LAS MATERIAS PLASTICAS; TRABAJO DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO EN GENERAL.B29D FABRICACION DE OBJETOS PARTICULARES A PARTIR DE MATERIAS PLASTICAS O DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO (fabricación de gránulos B29B 9/00; fabricación de preformas B29B 11/00). › B29D 30/00 Fabricación de neumáticos, cubiertas o de sus partes constitutivas (fabricación de cámaras de aire B29D 23/24; unión de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00). › sobre machos redondos, es decir, sobre machos de forma prácticamente idéntica a la forma del neumático final.
  • B60C15/00 B […] › B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS (fabricación, reparación B29 ); INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS (ensayo del rendimiento de neumáticos G01M 17/02). › Talones de neumáticos, p. ej. levantamiento o recubrimiento de capas.
  • B60C15/024 B60C […] › B60C 15/00 Talones de neumáticos, p. ej. levantamiento o recubrimiento de capas. › Perfil de talón, p. ej. bordes, ranuras o nervios.
  • B60C17/00 B60C […] › Neumáticos caracterizados por tener medios que permiten una prolongación limitada del trayecto en caso de avería; Accesorios para esta finalidad (teniendo múltiples cámaras hinchables B60C 5/20).
  • B60C9/02 B60C […] › B60C 9/00 Armaduras de neumáticos o disposición de capas en estos últimos (elementos interiores de refuerzo B60C 5/08; estructura de los talones, p. ej. construcción en solape o recubrimiento B60C 15/00; cables para neumáticos en sí D02G 3/48; tejidos en sí D03D, D04H; cuerdas o cables metálicos en sí D07B 1/06). › Carcasas.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Emiratos Árabes Unidos, Antigua y Barbuda, Armenia, Australia, Azerbayán, Bosnia y Herzegovina, Barbados, Bulgaria, Brasil, Bielorusia, Belice, Canadá, China, Colombia, Costa Rica, República Checa, Dominica, Argelia, Ecuador, Estonia, Granada, Georgia, Ghana, Gambia, Croacia, Hungría, Indonesia, Israel, India, Islandia, Japón, Kenya, Kirguistán, República de Corea, Kazajstán, Santa Lucía, Sri Lanka, Liberia, Lesotho, Marruecos, República del Moldova, Madagascar, Mongolia, Malawi, México, Mozambique, Noruega, Nueva Zelanda, Polonia, Federación de Rusia, Sudán, Singapur, Eslovaquia, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, Turquía, Trinidad y Tabago, República Unida de Tanzania, Ucrania, Uganda, Estados Unidos de América, Urbekistán, Yugoslavia, Sudáfrica, Zimbabwe, Viet Nam, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Cuba, República Popular Democrática de Corea, Omán, Filipinas, Zambia, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Guinea Ecuatorial, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

Patentes similares o relacionadas:

Neumático semihueco de perfil mejorado y dispositivo rodante equipado con tales neumáticos, del 23 de Enero de 2019, de OTICO: Neumático para máquina agrícola, que presenta un eje de revolución (XX) y que comprende una banda de rodadura , una suela situada […]

Dispositivo runflat, del 25 de Septiembre de 2018, de Run Flat Systems Ltd: Una combinación incluyendo: una rueda que tiene un par de llantas con una zona entremedio; un neumático que tiene talones ; y un dispositivo […]

Neumático de vehículo con propiedades autoportantes, del 18 de Abril de 2018, de CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH: Neumático de vehículo con propiedades de circulación de emergencia, que contiene una banda de rodadura perfilada , un conjunto de cinturón de varias […]

Neumático, del 9 de Marzo de 2016, de BRIDGESTONE CORPORATION: Un neumático en el que están dispuestos salientes de generación de flujo turbulento extendiéndose cada uno desde un lado de circunferencia interior hasta un […]

Neumático que puede rodar deshinchado, del 30 de Noviembre de 2015, de BRIDGESTONE CORPORATION: Un neumático que puede rodar deshinchado, que comprende una carcasa radial que se extiende de modo toroidal entre un par de núcleos de talón embebidos en unas porciones […]

Neumático de vehículo, del 27 de Mayo de 2015, de CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH: Neumático con dos o más capas de cinturón que se cruzan en un ángulo y que presentan elementos de refuerzo y con un bandaje de cinturón realizado […]

Neumático multicelular, del 22 de Enero de 2013, de BENABDELKRIM OUAIL, Ramdane: 1. Neumático multicelular, similar a uno convencional, compuesto básicamente por una banda de rodamiento de caucho y caras laterales con sus correspondientes […]

Cubierta radial autoportante de neumáticos, del 17 de Octubre de 2012, de BRIDGESTONE CORPORATION: Una cubierta radial autoportante de neumático que comprende una capa de carcasa; un cinturón principal; una porción de superficie de […]

Otras patentes de PIRELLI PNEUMATICI S.P.A.