MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA PATENTE DE INVENCION N. P-200101947 POR: CAMBIO MECANICO DE MARCHAS PARA BICICLETAS Y VEHICULOS SIMILARES.
Mejoras introducidas en la Patente de Invención P-200101947 por:
Cambio mecánico de marchas para bicicletas y vehículos similares.
Incluye un eje anterior (2) con pedales y un eje posterior de estructura tubular (3), que recibe el movimiento desde el eje anterior a través de un par de ruedas dentadas que engranan entre sí, las cuales están asociadas a sus respectivos ejes.
El eje posterior incorpora un grupo de piñones locos (9) que engranan con otro grupo de piñones locos (10) solidarios entre sí y acoplados alrededor del eje anterior, a la vez que el plato exterior gira solidariamente con estos últimos piñones locos (10).
La novedad se centra esencialmente en la incorporación de unos rodamientos intercalados entre los piñones locos (9) del eje posterior (3) a fin de evitar fricciones durante el movimiento relativo de esos piñones, conformándose así un conjunto flotante de piñones locos (9).
Otra novedad se centra en la transmisión entre los ejes a través de las respectivas ruedas dentadas, de manera que las ruedas del eje posterior incorporan un dispositivo de bloqueo en vez de producirse desplazamientos axiales para cambiar de velocidad como ocurre en la patente principal.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: LLIBRER PORCAR, JOSE MIGUEL.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: VALENCIA.
Inventor/es: LLIBRER PORCAR, JOSE MIGUEL.
Fecha de Solicitud: 28 de Junio de 2002.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 20 de Enero de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62M11/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16). › B62M 11/00 Transmisiones caracterizadas por el engranado de ruedas dentadas o el contacto de ruedas de fricción (con rodillo en contacto con la periferia de la rueda portante B62M 6/35, B62M 6/75, B62M 13/00). › con piñones de dientes rectos (B62M 11/14 tiene prioridad).
- F16H3/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 3/00 Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento rotativo con una relación de velocidad variable o para invertir el movimiento rotativo (mecanismos, cambio de velocidad o de insersión F16H 59/00 - F16H 63/00). › exclusiva o principalmente con engranajes constantemente accionados, pudiendo estar liberados de sus ejes.
Clasificación PCT:
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