PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA DETECTAR UN ESTADO DE PARADA DE UN AUTOMOVIL.
Procedimiento para detectar un estado de parada de un automóvil con las siguientes etapas:
- se fija al menos un parámetro de cambio de posición, que define un cambio de posición de un automóvil (1) que puede producirse en un estado de marcha, - se registra un cambio de posición actual del automóvil (1), - se determina al menos un parámetro de cambio de posición actual (Inc_act), que caracteriza el cambio de posición actual, - se compara el al menos un parámetro de cambio de posición actual (Inc_act) con un parámetro de cambio de posición correspondiente de los, al menos uno, que se han fijado, para determinar si el al menos un parámetro de cambio de posición actual (Inc_act) caracteriza un estado de marcha para el automóvil (1), y - se genera una señal (Dyn_con), que refleja un estado de marcha del automóvil (1), si el al menos un parámetro de cambio de posición actual (Inc_act) caracteriza un estado de marcha, o una señal (Stat_con), que refleja un estado de parada del automóvil (1), si el al menos un parámetro de cambio de posición actual (Inc_act) caracteriza un estado del automóvil (1) que no es un estado de marcha.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: LUCAS AUTOMOTIVE GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: CARL-SPAETER STRASSE 8,56070 KOBLENZ.
Inventor/es: ENDRES, FRANZ-JOSEF.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 20 de Noviembre de 2001.
Fecha Concesión Europea: 11 de Enero de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T7/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 7/00 Organos de iniciación de la acción de los frenos. › por desencadenamiento automático; por desencadenamiento no sometido a la voluntad del conductor o del pasajero.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Zambia, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Guinea Ecuatorial, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
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