VALVULA PARA LA PURGA DE AIRE EN LA OPERACION DE LLENADO Y ADMISION DEL MISMO DURANTE EL VACIADO DE CONDUCTOS DE CIRCULACION DE LIQUIDOS A PRESION.

1. Válvula para la purga de aire en la operación de llenado y admisión del mismo durante el vaciado de conductos de circulación de líquidos a presión,

que siendo del tipo de las constituidas por un cuerpo hueco determinado por el acoplamiento de dos partes (1 y 2), una de las cuales está dotada de un cuello de acoplamiento (5) para la entrada de fluido, y otra dotada de un orificio de salida de aire (6), establecido sobre un asiento de válvula oblicuo, incluyendo un flotador interior (3) al que está asociada una membrana flexible (4) que apoya en el asiento del orificio de salida del aire (6), por el empuje que el fluido ejerce sobre dicho flotador (3), cerrando este orificio (6), mientras que cuando se genera aire en el conducto se produce el deslizamiento del flotador (3) en sentido opuesto, separándose la membrana (4) del orificio de salida (6) para permitir la evacuación del aire, realizando dicha válvula la función denominada de "doble efecto", se caracteriza porque la membrana flexible (4) está constituida por un cuerpo con unos resaltes (10) y unos salientes (11) a través de los cuales se apoya en una superficie plana del flotador (3), permitiendo un correcto y adecuado posicionado y funcionalidad de dicha membrana flexible (4); habiéndose previsto un resalte cilíndrico (12) en uno de los bordes de la membrana flexible (4) para su fijación por deslizamiento en el canal superior (13) establecido al efecto en el propio flotador (3), en orden a conseguir la función como válvula de "doble efecto.
2. Válvula para la purga de aire en la operación de llenado y admisión del mismo durante el vaciado de conductos de circulación de líquidos a presión, según reivindicación 1, caracterizada porque el flotador (3) está constituido por un cuerpo aerodinámico ocupando gran parte del hueco correspondiente al cuerpo de la válvula, para determinar unos pasos de circulación óptima del aire hacia la parte superior del cuerpo de válvula donde está realizado el orificio (6) de salida del aire.
3. Válvula para la purga de aire en la operación de llenado y admisión del mismo durante el vaciado de conductos de circulación de líquidos a presión, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el flotador (3) presenta lateralmente unos resaltes (8) complementarios de rebajes (9) previstos en la superficie interna de la pared del cuerpo de válvula, para el correcto acoplamiento y montaje del flotador (3) en el interior del cuerpo de válvula.
4. Válvula para la purga de aire en la operación de llenado y admisión del mismo durante el vaciado de conductos de circulación de líquidos a presión, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el orificio (6) de salida del aire presenta una prolongación a modo de cuello (7), dotado de rosca interna para permitir el acoplamiento de dispositivos externos de recogida de pérdidas de agua y similares.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: JIMTEN, S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: ALICANTE.

Inventor/es: PEREZ SALAS, JUAN, JOSE, NAVARRO ARCAS,ABEL RIQUELME.

Fecha de Solicitud: 28 de Julio de 2004.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 24 de Enero de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16K7/12 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16K VALVULAS; GRIFOS; COMPUERTAS; FLOTADORES PARA ACCIONAMIENTO; DISPOSITIVOS PARA VENTILAR O AIREAR.F16K 7/00 Dispositivos de obturación con diafragma, p. ej. en los que un elemento se deforma sin ser desplazado completamente para cerrar la apertura (puertas o cierres para grandes receptáculos, que funcionan por deformación de paredes flexibles B65D 90/56; medios para obturar los tubos o las mangas F16L 55/10). › con un diafragma llano, en forma de plato o en forma de tazón.
VALVULA PARA LA PURGA DE AIRE EN LA OPERACION DE LLENADO Y ADMISION DEL MISMO DURANTE EL VACIADO DE CONDUCTOS DE CIRCULACION DE LIQUIDOS A PRESION.

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