SISTEMA FUNICULAR CON UN CABLE DE SOPORTE Y TRANSPORTE Y CON MEDIOS FUNCIONALES PARA EL TRANSPORTE ACOPLABLES FORMADOS POR CABINAS Y POR TELESILLAS.
Procedimiento para hacer funcionar un sistema funicular con como mínimo un cable (3) de soporte y transporte móvil entre una estación inferior y una estación superior,
el cual es conducido en las estaciones por medio de poleas (30, 30a) de inversión, y con medios funcionales para el transporte acoplables al cable (3) de soporte y transporte, los cuales, desacoplados del cable de transporte en las estaciones, se mueven a lo largo de carriles (4, 4a) de guiado a través de zonas de subida y bajada que se encuentran en las estaciones y, como consecuencia, se acoplan nuevamente al cable (3) de transporte, caracterizado porque los medios funcionales para el transporte están formados por cabinas (31) y por tele-sillas (32), adicionalmente porque las zonas de subida y de bajada previstas en las estaciones están divididas en cada caso en dos sectores, independientes entre sí que se suceden unos a otros en el sentido del movimiento del cable (3) de transporte, de modo que un primer sector (1, 1a) está destinado a los usuarios de las cabinas (31), así como un segundo sector (2, 2a) está destinado a los usuarios de las tele-sillas (32), y en la estación inferior el primer sector (1) de la zona de subida y bajada para los no-esquiadores se encuentra delante del segundo sector (2) para los esquiadores, en el sentido del movimiento de los medios (31, 32) funcionales para el transporte, así como porque los medios (31, 32) funcionales para el transporte se mueven a través del primer sector (1) con una velocidad tal que los no-esquiadores pueden subirse a éstos, aumentándose la velocidad de los medios (31, 32) funcionales para el transporte después de que éstos hayan abandonado el primer sector (1), con dicha velocidad las tele-sillas (32) en el segundo sector se mueven hacia los esquiadores, aumentándose su separación entre sí al aumentar la velocidad de los medios (31, 32) funcionales para el transporte.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: INNOVA PATENT GMBH.
Nacionalidad solicitante: Austria.
Dirección: RICKENBACHERSTRASSE 8-10,6960 WOLFURT.
Inventor/es: GABRIEL, GERHARD, DUR, HERBERT, DUR, GERD.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 13 de Abril de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61B12/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61B SISTEMAS FERROVIARIOS; EQUIPAMIENTOS A ESTE EFECTO NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (ascensores o montacargas, elevadores, escaleras o aceras mecánicas B66B). › B61B 12/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios para sistemas ferroviarios de cable o sistemas "acoplables a voluntad" no previstos en los grupos B61B 7/00 - B61B 11/00 (frenos de ferrocarriles B61H; placas giratorias B61J 1/06). › Suspensión de la carga; Medios de guiado, p. ej. ruedas; Fijación de los cables de tracción.
- B61B7/04 B61B […] › B61B 7/00 Sistemas ferroviarios de cables con vías flexibles suspendidas. › con vías suspendidas que sirven de cables de tracción.
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