SISTEMA DE CIERRE.

Dispositivo de bloqueo con un elemento de bloqueo (11) desplazable en sentido axial por un mecanismo electromagnético (4) para pasar de una posición de desbloqueo a una posición de bloqueo y viceversa,

con las siguientes características: a) El dispositivo de bloqueo (1, 1’) comprende una carcasa (3) en la que hay dispuestos un elemento de accionamiento (8) orientable por medio un mecanismo electromagnético (4) y un tope de arrastre (10), guiado en sentido axial y acoplado al elemento de bloqueo (11), el tope de arrastre (10) y el elemento de accionamiento (8) están acoplados el uno al otro por un mecanismo roscado (9); b) La pieza de accionamiento (8) es desplazable en sentido axial contra la presión de un resorte de compresión (14) que se apoya sobre la carcasa (3) y que presenta sobre su circunferencia exterior un contorno de control (16, 17); c) El dispositivo de bloqueo (1, 1’) comprende un elemento de seguridad (24) tensado previamente por un muelle (23), que para asegurar el elemento de bloqueo (11), puede ponerse en posición de desbloqueo mediante el muelle (23) en una cavidad (15) lateral o bajo un saliente (25) de un tope de arrastre (10) o de un elemento de bloqueo (11); d) El elemento de seguridad (24) está acoplado a una leva de control (26), que presenta una distancia del elemento de seguridad (24), determinada de tal manera que en posición de desbloqueo del elemento de bloqueo (11) la leva de control (26) se encuentre fuera de la zona de acción del contorno de control (16, 17) dispuesto en la pieza de accionamiento (8) y e) El tope de arrastre (10), el elemento de accionamiento (8) y el mecanismo roscado (9) están diseñados de tal manera y la posición del contorno de control (16, 17) en la pieza de accionamiento (8) se ha elegido de tal manera, que tras activar el mecanismo electromagnético (4) para el desplazamiento del elemento de bloqueo (11) a su posición de bloqueo, la pieza de accionamiento (8) - al apoyar el tope de arrastre (10) en el elemento de seguridad (24) - se mantenga desplazado en sentido axial contra la presión de un muelle en dirección a la leva de control (26), hasta que la leva de control (26) llegue a engranar con el contorno de control (16, 17) y el elemento de seguridad (24) sea sacado de la posición de seguridad por medio de la rotación de la leva de control (26), de manera que la pieza de accionamiento (8) junto con el tope de arrastre (10) y el elemento de bloqueo (11) son desplazados axialmente a la posición de bloqueo mediante el resorte de compresión (14).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: VALEO SICHERHEITSSYSTEME GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: WALDSTRASSE 2,85253 ERDWEG.

Inventor/es: STARKEN, HARALD.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 21 de Julio de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60R25/02 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 25/00 Equipamientos o sistemas para impedir o señalar el uso no autorizado o el robo del vehículo (cerraduras para vehículos E05B 77/00 - E05B 85/00). › actuando sobre el mecanismo de dirección.
SISTEMA DE CIERRE.

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