PUERTA EYECTABLE PARA AERONAVE.

Puerta de aeronave, que comprende un marco (12) susceptible de ser fijado al fuselaje de la aeronave,

un panel (10) articulado en el marco con medios de articulación (14), topes (19) y elementos mecánicos (21) montados respectivamente en el panel (10) y en el marco (12), de modo que apoyan mutuamente bajo el efecto del peso del panel, cuando la puerta está cerrada, y medios de guiado (22) intercalados entre el panel (10) y el marco (12), con el fin de enganchar/desenganchar automáticamente los topes (19) respecto a los elementos mecánicos (21), respectivamente al comienzo de la apertura y al final del cierre de la puerta, que se caracteriza porque comprende además medios de liberación de eyección (28, 30, 32, 34, 36, 38), capacitados para comandar una desconexión mecánica de los medios de articulación (14) y un desenganche relativo de los topes (19) respecto a los elementos mecánicos (21), permitiendo los medios de guiado (22) un desplazamiento del panel (10) hacia abajo, por gravedad, durante la utilización de los medios de liberación de eyección (28, 30, 32, 34, 36, 38).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: AIRBUS FRANCE.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 316, ROUTE DE BAYONNE,31060 TOULOUSE CEDEX 16.

Inventor/es: LECLERC, FREDERIC.

Fecha de Publicación: 1 de Marzo de 2005.

Fecha Concesión Europea: 4 de Agosto de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

B64C1/14 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 1/00 Fuselajes; Características estructurales comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares (características aerodinámicas comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares B64C 23/00; instalaciones de la cabina de vuelo B64D). › Ventanas; Puertas; Cubiertas de escotillas o paneles de acceso; Estructuras de cuadernas circundantes; Cubiertas de cabina; Parabrisas (carenados móviles en conjunción con elementos del tren de aterrizaje B64C 25/16; trampillas de bombas B64D 1/06).
B64C1/32 B64C 1/00 […] › Elementos de fuselaje separables o eyectables que facilitan la evacuación de emergencia (asientos eyectables B64D 25/10).

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