PROCESO PARA REDUCIR LOS EFECTOS NOCIVOS DE LOS ATASCOS DEL TRANSITO.

El objeto de esta invención es el mejoramiento de las condiciones de los atascos o embotellamientos del tránsito de móviles,

por ejemplo el tránsito de automotores.
Con un proceso, como el aquí descrito, se hace detener cada móvil, se lo hace esperar hasta que los móviles que se encuentran adelante liberen la zona y permitan la libre circulación de cada móvil en espera. Significa que cada móvil se detiene una vez, espera, y luego sigue sin detenerse, pues durante su espera se libera el trayecto que lo detuvo en su momento. Los móviles son confrontados con una única alternativa que no pueden sino adoptar.
La función principal del proceso es reemplazar el comportamiento "stop and go" (en castellano: "frenar y acelerar") por un comportamiento llamado por el inventor "stop and wait, and go later without stopping" (en castellano: detenerse, esperar, y retomar la marcha sin detenerse nuevamente").

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: FREITES ALONSO,ESTELA.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: MADRID.

Inventor/es: AMBORT,JORGE OSVALDO.

Fecha de Solicitud: 2 de Abril de 2002.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 21 de Septiembre de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G08G1/01 FISICA.G08 SEÑALIZACION.G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › Detección del movimiento del tráfico para el cómputo o el control (G08G 1/07 - G08G 1/14  take precedence; tarificación vial o tarifa por congestión de vehículos o usuarios de vehículos G07B 15/06).
  • G08G1/08 G08G 1/00 […] › según el número o la velocidad detectada de los vehículos.
  • G08G1/095 G08G 1/00 […] › Semáforos.
PROCESO PARA REDUCIR LOS EFECTOS NOCIVOS DE LOS ATASCOS DEL TRANSITO.

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