MECANISMO CON RELACION DE TRANSMISION VARIABLE DE MANERA CONTINUA ENTRE + INFINITO, O Y - INFINITO.
Mecanismo con relación de transmisión variable de manera continua entre + Infinito,
0, y - Infinito , caracterizado por estar compuesto por dos variadores de velocidad progresivos V1 y V2 y dos diferenciales D1 y D2. A partir de un eje de entrada Ee se transmite el giro a dos entradas de un primer mecanismo diferencial D1, a una de ellas a través de una relación de transmisión fija T1 y a la otra a través de un variador de velocidad V1. A partir del eje de salida de este primer mecanismo diferencial se transmite el giro a un eje de entrada del segundo mecanismo diferencial D2. Los dos ejes de salida de este segundo mecanismo diferencial transmiten el movimiento al eje de salida. Es del mecanismo global mediante una relación de transmisión fija T2 uno de ellos y mediante un segundo variador de velocidad V2 el segundo.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Inventor/es: VIVANCOS CALVET,JOAN, GOMA AYATS,JOAN RAMON.
Fecha de Solicitud: 14 de Septiembre de 2001.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 24 de Agosto de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H37/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › Combinaciones de transmisiones mecánicas no previstas anteriormente F16H 1/00 - F16H 35/00 (combinaciones de una transmisión mecánica con acoplamientos hidraúlicos o transmisión por fluido F16H 47/00).
Patentes similares o relacionadas:
Caja de cambios de variacion continua en la relación de transmision, del 31 de Enero de 2014, de MARTÍN RODRÍGUEZ, Adrián: 1. Caja de cambios de variación continua en la relación de transmisión caracterizada por un engranaje cónico que engrana con otro engranaje cónico , este último a su […]
SISTEMA TRANSMISOR DEL MOVIMIENTO PARA VELOCÍPEDOS, del 25 de Mayo de 2012, de TORRES GASCON,JESUS ANTONIO: Sistema transmisor del movimiento para velocípedos, vehículos accionados por la fuerza humana al actuar sobre unos pedales solidarios a una rueda dentada […]
MECANISMO VARIADOR E INVERSOR DE VELOCIDAD PROGRESIVO CON RENDIMIENTO OPTIMO EN AMBOS SENTIDOS., del 16 de Septiembre de 2005, de UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA: Mecanismo variador e inversor de velocidad progresivo con rendimiento óptimo en ambos sentidos, caracterizado por estar compuesto por dos mecanismos diferenciales […]
MECANISMO DE CAMBIO DE MARCHAS PARA VEHICULOS., del 16 de Marzo de 1992, de ARNES CARRASCO,SANTIAGO: MECANISMO DE CAMBIO DE MARCHAS PARA VEHICULOS. EL MECANISMO ES APLICABLE FUNDAMENTALMENTE A BICICLETAS, E INCLUSO A VEHICULOS AUTOMOVILES, PARA LLEVAR […]
VARIADOR DE VELOCIDAD EN POLEAS MOTRICES DE MAQUINAS, PERFECCIONADO, del 1 de Mayo de 1989, de EGUIGUREN LASCURAIN, JUAN ANTONIO: VARIADOR DE VELOCIDAD EN POLEAS MOTRICES DE MAQUINAS, PERFECCIONADO, CARACTERIZADO PORQUE LA POLEA MOTRIZ ESTA INSTALADA COAXIAL E INDEPENDIENTE […]
DISPOSITIVO PARA EL GIRO INDEPENDIENTE DE UN GRUPO ALREDEDOR DE DOS EJES MUTUAMENTE PERPENDICULARES., del 16 de Abril de 1981, de CARL HURTH MASCHINEN - UND ZAHNRADFABRIK: DISPOSITIVO PARA EL GIRO INDEPENDIENTE DE UN GRUPO, ALREDEDOR DE DOS EJES MUTUAMENTE PERPENDICULARES, ESPECIALMENTE PARA EL MOVIMIENTO DE COLECTORES SOLARES. CONSTA DE UN […]
CONFIGURACION ESTRUCTURAL Y DE MOTRICIDAD PARA ESTRUCTURAS GIRABLES SEGUN DOS EJES DENOMINADA DE PIVOTE MIXTO, del 9 de Junio de 2009, de VEGA GARCIA,JERONIMO
VEGA GARCIA,VALENTIN: 1. Configuración estructural y de motricidad para estructuras girables según dos ejes denominada de pivote mixto, utilizable en artefactos y usos que […]