CODIGO (ANILLO) CON DOS PAREJAS DE PATRONES DE LINEAS PERIODICOS.

Procedimiento para el registro óptico de datos de medición de un componente móvil giratorio o en traslación,

especialmente para el registro óptico de ángulos, pares motor o recorridos, con las siguientes etapas: - preparación de una primera pareja de patrones de líneas (2a, 2b) periódicas, que se extienden en la dirección del movimiento del componente, que presentan en cada caso n periodos sobre la zona de movimiento del componente móvil, especialmente un recorrido definido o una zona angular, por ejemplo de 360º, estando los patrones de líneas en una relación de fases fija entre sí en la dirección del movimiento del componente (2a, 2b), - preparación de una segunda pareja de patrones de líneas (2c, 2d) periódicas, que se extienden en la dirección del movimiento del componente, que presentan en cada caso m, especialmente n+1 periodos sobre la zona de movimiento del componente móvil, especialmente un recorrido definido o una zona angular, por ejemplo de 360º, estando los patrones de líneas en una relación de fases fija entre sí en la dirección del movimiento del componente (2c, 2d), - fijación de las periodicidades o bien de las fases (P1, P2; F1, F2) respectivas de los patrones de líneas de la primera pareja (2a, 2b) con respecto a un valor de referencia perpendicularmente a la dirección de movimiento del componente, - fijación de las periodicidades o bien de las fases (P3, P4; F3, F4) respectivas de los patrones de líneas de la segunda pareja (2c, 2d) con respecto a un valor de referencia perpendicularmente a la dirección de movimiento del componente, - determinación de la posición de las fases (PH1) de la primera pareja de patrones de líneas (2a, 2b) sobre la base de las periodicidades o bien de las fases (P1, P2; F1, F2), - determinación de la posición de las fases (PH2) de la segunda pareja de patrones de líneas (2a, 2b) sobre la base de las periodicidades o bien de las fases (P3, P4; F3, F4), y - determinación de la posición del componente sobre la base de las posiciones de las fases (PH1, PH2).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTGART.

Inventor/es: STEINLECHNER, SIEGBERT, WENZLER, AXEL, MARX, KLAUS, JOST, FRANZ.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 19 de Junio de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D5/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › Dirección asistida o de relé de potencia (para ruedas no orientables B62D 11/00; servomotores de fluido bajo presión en general F15B).
  • G01D5/347 FISICA.G01 METROLOGIA; ENSAYOS.G01D MEDIDAS NO ESPECIALMENTE ADAPTADAS A UNA VARIABLE PARTICULAR; DISPOSICIONES PARA LA MEDIDA DE DOS O MAS VARIABLES NO CUBIERTAS POR OTRA UNICA SUBCLASE; APARATOS CONTADORES DE TARIFA; DISPOSICIONES PARA TRANSFERENCIA O TRANSDUCTORES NO ESPECIALMENTE ADAPTADAS A UNA VARIABLE PARTICULAR; MEDIDAS O ENSAYOS NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.G01D 5/00 Medios mecánicos para la transferencia de la magnitud de salida de un elemento sensor; Medios para la conversión de la magnitud de salida de un elemento sensor en otra variable, en los que la forma o naturaleza del elemento sensor no determinan los medios de conversión; Transductores no especialmente adaptados a una variable específica (G01D 3/00 tiene prioridad; especialmente adaptados para aparatos que dan resultados distintos al valor instantáneo de una variable G01D 1/00). › que utilizan escalas de codificación de desplazamiento.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

CODIGO (ANILLO) CON DOS PAREJAS DE PATRONES DE LINEAS PERIODICOS.

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