TURBOCOMPRESOR PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE EMBOLO.
Turbocompresor (20, 121) para un motor de combustión interna de émbolo (10),
en el que:
- el turbocompresor (20, 121) presenta una entrada de aire fresco (24) y una salida de aire fresco (26),
- el turbocompresor (20, 121) debe ser conectado con el motor de combustión interna (10) a través de la salida de aire fresco (26);
- el turbocompresor (20, 121) presenta un árbol de transmisión (32), acoplado con una máquina (30) eléctrica, para al menos una rueda de compresor (34) para, a través de la máquina (30) eléctrica, poner la rueda de compresor (34) en rotación, con lo cual se proporciona en la salida de aire fresco (26) aire fresco comprimido para el motor de combustión interna (10), y en el que:
- la máquina (30) eléctrica es una máquina de reluctancia, caracterizado porque:
- la máquina de reluctancia (30) presenta una disposición de estator formada esencialmente por culatas (50) en forma de C, presentando cada culata (50) dos ramas (52, 54) libres las cuales asoman en cada caso tanto hacia dentro que tapan, al menos parcialmente, unos dientes (42) dispuestos en superficies frontales (46, 48) de un rotor (40), cuando los dientes (42) del rotor (40) están alineados con las ramas (52, 54) de las culatas (50).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: COMPACT DYNAMICS GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: GAUTINGER STRASSE 6,82319 STARNBERG.
Inventor/es: HOFFMANN, BERNHARD, GRINDL, ANDREAS.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 17 de Mayo de 2001.
Fecha Concesión Europea: 19 de Noviembre de 2003.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02B37/10 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 37/00 Motores caracterizados por estar provistos debombas accionadas al menos una parte del tiempo por gases de escape. › siendo al menos una bomba accionada alternativamente por los gases de escape y por otro accionamiento.
- F02B39/10 F02B […] › F02B 39/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios relativos a bombas de accionamiento de la alimentación o del barrido ,no cubiertos por los grupos F02B 33/00 - F02B 37/00. › eléctricos.
- H02K19/10 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00). › H02K 19/00 Motores o generadores síncronos (teniendo imanes permanentes H02K 21/00). › para corriente polifásica.
- H02K19/20 H02K 19/00 […] › con rotores de hierro dulce de reluctancia variable, sin bobinado.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
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