SISTEMA DE DISTRIBUCION PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE CUATRO TIEMPOS.
Sistema de distribución para motores de combustión interna de cuatro tiempos.
El sistema de distribución se caracteriza por el hecho de que los medios para abrir y cerrar los conductos de admisión (1) y de escape (2) y el interior del cilindro (3) comprenden una lumbrera (9) en el lateral del cilindro y un cono giratorio (4) provisto de dos conductos (5, 6) independientes entre sí, de forma que en la posición de admisión el primer conducto (5) del cono giratorio (4) conecta el conducto de admisión (1) con el interior del cilindro (3) a través de la lumbrera (9), y en la posición de escape el segundo conducto (6) del cono giratorio (4) conecta el conducto de escape (2) con el interior del cilindro (3) a través de la misma lumbrera (9).
El sistema es mucho más eficaz que los sistemas conocidos actualmente, ya que con un único cono giratorio se pueden utilizar varios cilindros.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BERNUS LAFUENTE,RAMON
DOMINGUEZ NICOLAU,JOSEFA
DOMINGUEZ NICOLAU,JOSEFA.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Fecha de Solicitud: 13 de Noviembre de 2000.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 5 de Julio de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01L7/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01L VÁLVULAS DE FUNCIONAMIENTO CÍCLICO PARA MÁQUINAS O MOTORES. › F01L 7/00 Sistemas de distribución con válvulas rotativas u oscilantes. › implicando válvulas de forma cónica o tronco-cónica.
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