PLATAFORMA DE CAMION Y PROCEDIMIENTO DE FABRICACION.
SE PRESENTA UN MONTAJE MEJORADO DE PLATAFORMA PARA UN VEHICULO CON UNA CUBETA DEL PISO (31) QUE TIENE NERVADURAS DE REFUERZO (34) QUE SE EXTIENDE LONGITUDINALMENTE A LO LARGO DE LA LONGITUD COMPLETA DE LA CUBETA DEL PISO DE MANERA QUE TERMINEN EN LOS BORDES FRONTAL Y TRASERO DE LA MISMA.
EL BORDE TRASERO (36) DE LA CUBETA DEL PISO TIENE UNA PESTAÑA TRASERA QUE SE EXTIENDE HACIA ABAJO (40) PARA REFORZAR EL BORDE TRASERO. UN RIEL TRANSVERSAL TRASERO (32) SOPORTA LA CUBETA DE PISO A LO LARGO DEL BORDE TRASERO DE LA MISMA QUE ES DIRECTAMENTE ADYACENTE CON LA PESTAÑA TRASERA. EL RIEL TRANSVERSAL TRASERO TIENE UNA PROYECCIONES EN FORMA DE NERVADURA (47) QUE SE ANIDAN DESDE ABAJO Y SE FIJAN A LAS NERVADURAS DE LA CUBETA DEL SUELO. EL RIEL TRANSVERSAL TRASERO REFUERZA LA PARTE TRASERA DE LA CUBETA DEL PISO INCREMENTANDO EL GROSOR DE METAL EN LA PARTE TRASERA, POR EJEMPLO EL GROSOR EN LA PARTE TRASERA ES IGUAL QUE EL GROSOR COMBINADO DE LA CUBETA DEL PISO Y DEL RIEL TRANSVERSAL TRASERO, ALLI DONDE SE FORMA EL BORDE TRASERO EN FORMA DE ESQUINA DE LA CUBETA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: PULLMAN INDUSTRIES, INC.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 5576 109TH STREET, P.O. BOX 197,PULLMAN, MI 49450.
Inventor/es: JURICA, JOSEPH, J.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 23 de Mayo de 1997.
Fecha Concesión Europea: 5 de Noviembre de 2003.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D25/20 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 25/00 Subconjuntos de carrocería; Elementos o detalles de ellos no previstos en otro lugar. › Suelos o subconjuntos del fondo.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Liechtensein, Suecia, Oficina Europea de Patentes, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Tayikistán, Turkmenistán, Uganda, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
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