PROCEDIMIENTO DE ORGANIZACION DE LA PRODUCCION DE UNA LINEA DE MONTAJE DE UNIDADES CON EQUIPAMIENTOS DIVERSOS, TALES COMO VEHICULOS AUTOMOVILES.
Un procedimiento para la fabricación de unidades equipadas de formas diversas en una línea o cadena de montaje,
tal como vehículos automóviles, comprendiendo esta cadena una pluralidad de estaciones o puestos a los que llegan dichas unidades separadas unas de otras por un tiempo de ciclo (TCY) predeterminado, a fin de someterse en ellos a secuencias de operaciones de montaje que pueden variar de una unidad a otra, el cual comprende las siguientes etapas: a) establecer un programa de fabricación de unidades, b) determinar, en función de este programa y para cada puesto, las diferentes secuencias de operaciones de montaje que se han de realizar (S1, S2, S3), sus duraciones (T1, T2, T3) y sus tasas o frecuencias de ocurrencia (S1, S2, S3), c) identificar, a partir de estos datos, los puestos que presentan una sobrecarga media de trabajo, y transferir ciertas operaciones de montaje inicialmente previstas para estos puestos a otros puestos con menor carga de trabajo, caracterizado porque comprende, además, las etapas consistentes en: d) identificar, entre los puestos así obtenidos, los que son susceptibles de presentar sobrecargas instantáneas de trabajo, es decir, aquellos en los que al menos una secuencia de operaciones de montaje (S1, S2) presenta una duración superior a dicho tiempo de ciclo (TCY), e) definir, para cada uno de los puestos identificados en la etapa d), reglas de ordenación de dichas secuencias de operaciones montaje (S1, S2) que permitan absorber dichas sobrecargas instantáneas de trabajo, f) deducir de estas reglas de ordenación al menos una producción posible de dichas unidades, g) comparar esta producción con dicho programa y, en caso de incompatibilidad, repetir tantas veces como sea necesario las etapas precedentes, modificando el reparto de las operaciones de montaje entre los puestos, h) fabricar dichas unidades de acuerdo con las reglas de ordenación deducidas de las etapas a) a g).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: RENAULT.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 34 QUAI DU POINT DU JOUR,92109 BOULOGNE-BILLANCOURT.
Inventor/es: BRICARD, HERVE, COIFFIER, JEREMIE, MAURIN, ELODIE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 10 de Diciembre de 1999.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D65/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › Diseño, fabricación, p.ej. ensamblado o medidas encaminadas a facilitar el desensamblaje o la modificación estructural de vehículos de motor o remolques, no previstos en otro lugar.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.
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