DISPOSITIVO PARA ASEGURAR UN RAIL EN UNA POSICION FINAL.

Dispositivo (10) para asegurar en una posición final, con una posición final comprobable,

un primer raíl (14) como raíl de espadín, desplazable con relación a un segundo raíl (12) fijo como raíl de mordaza, estando el primer raíl en unión efectiva, a través de al menos un elemento de arrastre (26, 28), con al menos un elemento de sujeción (88, 90), sometido a presión por un elemento elástico (105, 106) y desplazable con relación a un elemento de guiado (92, 94) giratorio alrededor de un primer eje (96, 98) fijo, que a su vez apoya el primer raíl en su posición final respectiva, caracterizado porque fijamente respecto al primer eje (96, 98) fijo del elemento de guiado y sujeción (88, 90, 92, 94), está montado un elemento de palanca (74) que puede bascular alrededor de un segundo eje (72), que está unido el elemento de sujeción (88, 90) y con el que interactúa al menos un elemento de arrastre (26, 28), que sale del primer raíl (14) desplazable, de tal modo que, en la respectiva posición final del primer raíl, el elemento de sujeción está sometido de tal manera a una fuerza que la respectiva posición final puede apoyarse y comprobarse, está unido el elemento de palanca (74) al elemento de sujeción (88, 90) a través de un elemento articulado (84), unido de forma articulada al elemento de palanca, a través de un tercer eje (86) que discurre en paralelo a los ejes primero y segundo (96, 98; 72).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BWG GMBH & CO. KG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: WETZLARER STRASSE 101,35510 BUTZBACH.

Inventor/es: DIETZE, HANS-ULRICH, DR., DEMMIG, ALBRECHT, HIHNE, HUBERTUS.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 26 de Mayo de 2000.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61L5/10 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61L CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B). › B61L 5/00 Mecanismos locales de maniobra para sistemas de agujas o bloques de parada montados sobre la vía; Señales visibles o sonoras; Mecanismos locales de mando para señales visibles o sonoras (B61L 11/00 tiene prioridad). › Mecanismos de cierre de agujas; Medios para indicar la posición de las agujas.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

DISPOSITIVO PARA ASEGURAR UN RAIL EN UNA POSICION FINAL.

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