SISTEMA Y METODO PARA LA GENERACION DE POTENCIA EN CICLO COMBINADO, INTEGRADO, QUE QUEMA COMBUSTIBLE DE PETROLEO.

Un sistema de generación de potencia de ciclo combinado integrado,

de quemado de petróleo combustible, que comprende: un sistema de producción de combustible que comprende unos medios de destilación para separar el petróleo de alimentación compuesto de un petróleo crudo y/o petróleo pesado en una primera parte ligera y una primera parte pesada, unos medios de desasfaltado de disolvente para separar la primera parte pesada en una segunda parte ligera como petróleo desasfaltado y una segunda parte pesada como residuo, y unos medios de refinado para refinar las primera y segunda partes ligeras para obtener el petróleo combustible; un sistema de gasificación para gasificar la segunda parte pesada para producir un gas sintético que contiene gas hidrógeno y gas monóxido de carbono; un sistema de generación de potencia de turbina de gas para accionar una turbina de gas que utiliza el petróleo combustible y el gas sintético como combustible para llevar a cabo la generación de potencia; y un sistema de generación de potencia de turbina de vapor para accionar una turbina de vapor utilizando vapor producido por el calor recuperado del gas de escape de la turbina de gas para llevar a cabo la generación de potencia.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: JGC CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 2-1, OTEMACHI 2-CHOME, CHIYODA-KU,TOKYO 100-0004.

Inventor/es: OKADA, TSUYOSHI, MASHIKO, YOSHINORI, SASAKI, TOMOYOSHI, INOMATA, MAKOTO.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 13 de Noviembre de 2000.

Fecha Concesión Europea: 7 de Mayo de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • C10G45/00 QUIMICA; METALURGIA.C10 INDUSTRIAS DEL PETROLEO, GAS O COQUE; GAS DE SINTESIS QUE CONTIENE MONOXIDO DE CARBONO; COMBUSTIBLES; LUBRICANTES; TURBA.C10G CRACKING DE LOS ACEITES DE HIDROCARBUROS; PRODUCCION DE MEZCLAS DE HIDROCARBUROS LIQUIDOS, p. ej. POR HIDROGENACION DESTRUCTIVA, POR OLIGOMERIZACION, POR POLIMERIZACION (cracking para la producción de hidrógeno o de gas de síntesis C01B; cracking que produce hidrocarburos gaseosos que producen a su vez, hidrocarburos individuales o sus mezclas de composición definida o especificada C07C; cracking que produce coque C10B ); RECUPERACION DE ACEITES DE HIDROCARBUROS A PARTIR DE ESQUISTOS, DE ARENA PETROLIFERA O GASES; REFINO DE MEZCLAS COMPUESTAS PRINCIPALMENTE DE HIDROCARBUROS; REFORMADO DE NAFTA; CERAS MINERALES. › Refino de aceites de hidrocarburos por medio de hidrógeno o de compuestos dadores de hidrógeno.
  • C10G67/16 C10G […] › C10G 67/00 Tratamiento de aceites de hidrocarburos, únicamente por al menos un proceso de hidrotratamiento y al menos un proceso de refino en ausencia de hidrógeno. › únicamente por varias etapas en paralelo.
  • F02C7/22 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 7/00 Características, partes constitutivas, detalles o accesorios, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F02C 1/00 - F02C 6/00; Tomas de aire para plantas motrices de propulsión a reacción (control F02C 9/00). › Sistemas de alimentación del combustible.

Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Oficina Europea de Patentes.

SISTEMA Y METODO PARA LA GENERACION DE POTENCIA EN CICLO COMBINADO, INTEGRADO, QUE QUEMA COMBUSTIBLE DE PETROLEO.

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