SISTEMA DE MANIOBRAS DE APARCAMIENTO PARA TERMINALES DE AEROPUERTO.
Sistema de maniobras de aparcamiento para terminales de aeropuerto con un dispositivo de posicionamiento como parte de un sistema operativo de puertas de una terminal (2) de aeropuerto,
por medio del cual un avión (3) puede ser conducido a una posición de aparcamiento (5) predeterminada para su tipo de construcción y que presenta una instalación de vídeo (6), por medio de la cual el avión (3) puede ser detectado durante su aproximación a la terminal (2) del aeropuerto, y una unidad de evaluación (7), por medio de la cual se puede evaluar sus datos alimentados por la instalación de vídeo (6), que se refieren a la forma y al movimiento del avión (3), estando memorizado en la unidad de evaluación (7) para diferentes tipos de construcción, respectivamente, un conjunto de plantillas, donde el conjunto de plantillas contiene al menos tres, con preferencia cinco, plantillas significativas para todos los tipos de construcción o bien secciones de contorno del tipo de construcción respectivo, y en la unidad de evaluación (7), a partir de las señales introducidas de la instalación de vídeo (6) se pueden determinar las al menos tres, con preferencia cinco, secciones de contorno o plantillas significativas del avión (3) que se aproxima a la terminal (2) del aeropuerto y se pueden comparar con el conjunto de plantillas memorizado, caracterizado porque para la determinación de la posición actual del avión (3) que se aproxima a la terminal (2) del aeropuerto se toman como base determinadas trayectorias de las plantillas o bien de las secciones de contorno significativas, pudiendo leerse en la unidad de evaluación (7) una secuencia de imágenes de valores de gris, las imágenes individuales de valores de gris de la secuencia se pueden filtrar espacialmente para extraer cantos de valores de gris, la secuencia de imágenes de valores de gris se puede filtrar temporalmente para generar imágenes de movimiento, y a partir de las imágenes de movimiento se puede generar una máscara que establece regiones para una segmentación siguiente.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: WITTELSBACHERPLATZ 2,80333 MUNCHEN.
Inventor/es: BAUMGARTNER, KLAUS, BRENNFLECK, MARTIN, KONERTH, JOHN, LINK, NORBERT.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 22 de Septiembre de 1998.
Fecha Concesión Europea: 12 de Marzo de 2003.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64F1/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64F INSTALACIONES EN TIERRA O INSTALACIONES EN CUBIERTA DE PORTAAVIONES ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA SU USO EN CONEXIÓN CON AERONAVES; DISEÑO, FABRICACIÓN, ENSAMBLAJE, LIMPIEZA, MANTENIMIENTO O REPARACIÓN DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR; MANIPULACIÓN, TRANSPORTE, ENSAYO O INSPECCIÓN DE COMPONENTES DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › Instalaciones en tierra o instalaciones en cubierta de portaaviones (adaptadas especialmente para aeronaves cautivas B64F 3/00).
Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Países Bajos, Oficina Europea de Patentes.
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