SISTEMA DE GESTION DE CONTROL DE TURBO-SOBREALIMENTADOR.
SE PRESENTA UN SISTEMA DE CONTROL DE UN TURBOCARGADOR ELECTRONICO PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA PARA CONTROLAR AL MENOS UN TURBOCARGADOR A BASE DE CONTROLAR UNA VALVULA DE DERIVACION Y UNA COMPUERTA DE DESCARGA EN RESPUESTA A LA VELOCIDAD DEL MOTOR,
LA CARGA DEL MOTOR, LA TEMPERATURA AMBIENTE Y LA PRESION BAROMETRICA DEL ENTORNO DE FUNCIONAMIENTO EN DONDE EL TURBOCARGADOR SE CONTROLA PARA QUE FUNCIONE DENTRO DE UNOS VALORES DE RENDIMIENTO PREDETERMINADOS A UNA RELACION DE PRESION CONTRA UN MAPA DE CORRIENTE DE AIRE EN MASA LO QUE PERMITE LA ADAPTACION DE UN CONJUNTO TERMOCARGADOR A VARIAS APLICACIONES. CON EL METODO Y EL APARATO SE CONSIGUEN UN RENDIMIENTO MEJORADO DEL MOTOR Y UN AUMENTO DEL PAR DE BAJA VELOCIDAD.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: DRESSER INDUSTRIES INC..
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 2001 ROSS AVENUE,DALLAS, TEXAS 75201.
Inventor/es: DAVIS, JAMES A., ZIMMER, MICHAEL T., KAKOCZKI, RICHARD J., PRATT, JERROLD A., REINBOLD, EDWARD O.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 4 de Septiembre de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02B37/12 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 37/00 Motores caracterizados por estar provistos debombas accionadas al menos una parte del tiempo por gases de escape. › Control de las bombas.
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