SISTEMA DE DIRECCION ASISTIDA.

UN SISTEMA DE DIRECCION ASISTIDA INCLUYE UN PRIMER Y UN SEGUNDO MIEMBRO DE VALVULA (40 Y 42) QUE SON RELATIVAMENTE MOVILES ENTRE SI PARA LLEVAR FLUIDO A UN MOTOR DE DIRECCION ASISTIDA DE UN VEHICULO (31) Y UNA BOMBA (24) PARA SUMINISTRAR FLUIDO AL PRIMER Y UN SEGUNDO MIEMBRO DE VALVULA (40 Y 42) Y AL MOTOR DE LA DIRECCION ASISTIDA.

UN MIEMBRO DE TRANSMISION DE FUERZA (116) ESTA CONECTADO CON EL PRIMER MIEMBRO DE VALVULA (40) Y PUEDE MOVERSE HACIA Y DESDE EL SEGUNDO MIEMBRO DE VALVULA (42) PARA APLICAR UNA FUERZA PARA CONTENER EL MOVIMIENTO RELATIVO ENTRE EL PRIMER Y EL SEGUNDO MIEMBRO DE VALVULA. UNA CAMARA DE PRESION DE FLUIDO (138) RECIBE FLUIDO DESDE LA BOMBA (24), LA PRESION DEL FLUIDO ACTUA SOBRE EL MIEMBRO DE TRANSMISION DE FUERZA (116). EL PRIMER Y EL SEGUNDO MIEMBRO DE VALVULA INCLUYEN CONDUCTOS PARA CONDUCIR EL FLUIDO HASTA LA CAMARA DE PRESION DE FLUIDO (138). UN ORIFICIO DE SANGRADO DE TAMAÑO FIJO (182) CONDUCE FLUIDO DESDE LA CAMARA DE PRESION HASTA UN DEPOSITO (32). EL ORIFICIO (132) RESTRINGE EL FLUJO DEL FLUIDO DESDE LA CAMARA HASTA EL DEPOSITO. UN MOTOR DE VELOCIDAD VARIABLE (14) QUE IMPULSA LA BOMBA (24) VARIA LA VELOCIDAD DEL FLUJO DEL FLUIDO HACIA LA CAMARA (138) COMO FUNCION A LA VELOCIDAD DEL VEHICULO PARA VARIAR LA PRESION EN LA CAMARA.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TRW INC..

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 1900 RICHMOND ROAD,LYNDHURST OHIO 44124.

Inventor/es: DOOLITTLE, MARC.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 11 de Diciembre de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D5/083 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 5/00 Dirección asistida o de relé de potencia (para ruedas no orientables B62D 11/00; servomotores de fluido bajo presión en general F15B). › Válvulas giratorias.
  • B62D6/02 B62D […] › B62D 6/00 Dispositivos para el control automático de la dirección en función de las condiciones de conducción, que son detectadas y para las cuales es aplicada una reacción (medios para producir un cambio en la dirección del vehículo B62D 1/00; válvulas de control de la dirección B62D 5/06; combinados con medios para inclinar el vehículo o las ruedas en los giros B62D 9/00). › reaccionando únicamente a la velocidad del vehículo.

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