PROCEDIMIENTO PARA LA UNION DE DOS COMPONENTES DE PLASTICO.

Procedimiento para unir un primer componente (2) fabricado de plástico con un segundo componente (6) fabricado de plástico,

donde el primer componente (2) es equipado en una región de unión (12), en la que debe realizarse la unión con el segundo componente (6), con al menos un elemento calefactor (18) que consta de un conductor eléctrico, donde el segundo componente (6) es colocado en el primer componente (2), de tal manera que ambos componentes (2, 6) se apoyan en el elemento calefactor (18), donde los componentes (2, 6) están configurados en la región de unión (12) en forma de una conexión de unión por encaje de ranura y lengüeta, estando formada una ranura (15) en el componente (2), en la que puede insertarse una lengüeta (13) configurada en el otro componente (6), presentando la conexión de unión por encaje medios de sellado (21; 23) a través de los cuales se configura en la ranura (15) un espacio (22) sellado con respecto a la colada, en el que está dispuesto el elemento calefactor (18), llevándose a cabo un proceso de soldadura por resistencia eléctrica, en el que el elemento calefactor (18) es calentado hasta que ambos componentes (2, 6) comienzan a fundirse en el entorno del elemento calefactor (18) y se funden juntos, y donde, durante la realización del procedimiento de soldadura, en los componentes (2, 6) incide una fuerza que impide el desplazamiento de los componentes (2, 6) en contra de la dirección de la unión por encaje (19), caracterizado porque el elemento calefactor (18) consta de un conductor eléctrico que puede calentarse sin contacto por inducción electromagnética, porque el proceso de soldadura por resistencia funciona de forma electromagnética, de tal manera que el elemento calefactor (18) es calentado de forma inductiva, porque la conexión de unión por encaje presenta una holgura (20) transversalmente a la dirección de unión por encaje (19), a través de la cual se configura al menos un intersticio de estrangulamiento (21), que forma los medios de sellado, entre la ranura (15) y la lengiieta (13) y porque durante la fundición de las regiones (16, 17) de los componentes adyacentes al elemento calefactor (18), la lengiieta (13) penetra más profundamente en la ranura (15), entrando la colada en el intersticio de estrangulamiento (21), impidiéndose que la colada se escape de la ranura (15) por el efecto de estrangulamiento.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MAHLE FILTERSYSTEME GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: PRAGSTRASSE 54,70376 STUTTGART.

Inventor/es: SCHNEIDER, HORST, BRODESSER, KAY, DRESPLING, HANS-PETER, JENSEN, HANS, KACHLER, GUNTER, STEHLIG, JURGEN.

Fecha de Publicación: 1 de Julio de 2003.

Fecha Solicitud PCT: 24 de Marzo de 2000.

Fecha Concesión Europea: 11 de Diciembre de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

B29C65/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B29 TRABAJO DE LAS MATERIAS PLASTICAS; TRABAJO DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO EN GENERAL. › B29C CONFORMACIÓN O UNIÓN DE MATERIAS PLÁSTICAS; CONFORMACIÓN DE MATERIALES EN ESTADO PLÁSTICO, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR; POSTRATAMIENTO DE PRODUCTOS CONFORMADOS, p. ej. REPARACIÓN (fabricación de preformas B29B 11/00; fabricación de productos estratificados combinando capas previamente no unidas para convertirse en un producto cuyas capas permanecerán unidas B32B 37/00 - B32B 41/00). › Ensamblado de elementos preformados; Aparatos a este efecto.
B29C65/36 B29C […] › B29C 65/00 Ensamblado de elementos preformados; Aparatos a este efecto. › calentada por inducción.
F02M35/10 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 35/00 Depuradores de aire comburente, tomas de admisión de aire, silenciadores de admisión o bien sistemas de aspiración especialmente adaptados para motores de combustión interna o preparados para estos motores. › Tomas de admisión de aire; Sistemas de aspiración.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.

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